Jean Jacques Luisetti, le directeur de l'équipe, a écrit une déclaration qui comprenait également des nouvelles sur ce qu'il espère faire à l'avenir. "Kawasaki arrête le programme d'usine MX2 officiel pour 2018 en raison de la situation économique", a-t-il déclaré. "Cette année, Kawasaki a eu un nombre incroyable de blessures, a perdu le soutien de Monster et Kawasaki a dû abandonner pour l'année prochaine. Nous sommes heureux et reconnaissants pour toutes les années que nous avons eu avec Kawasaki et espérons qu'il y en aura plus à venir!
"De mon côté, je veux devenir un agent pour les pilotes, les équipes et les sponsors grâce à toutes les expériences que j'ai eu sur les terrains ces quinze dernières années", a-t-il poursuivi. "Je pense qu'il est vraiment important de conseiller les écuries afin de faire les bons choix pour dépenser leur argent. Ma vision d'un agent est non seulement de protéger les coureurs, mais aussi de protéger les sponsors. Je pense avoir une bonne connaissance des besoins. Beaucoup de nos partenaires de l'équipe me demandent des conseils pour faire de bons choix pour leur participation au motocross. Pour toutes ces raisons, mon nouveau projet a du sens.
"Je travaille également maintenant comme consultant pour la société 613, une société importatrice de pièces de rechange pour les motos, mais aussi les nouveaux vélos électriques KUBERG. Je ferai de mon mieux pour conseiller l'équipe", a-t-il conclu.
Qu'arrivera-t-il aux pilotes de l'équipe? Stephen Rubini a déjà annoncé qu'il retournerait chez Action Silver KTM pour laquelle il a roulé il y a un an, mais les deux autres pilotes n'ont pas encore fait leurs plans officiels. Petar Petrov, qui a été écarté des circuits en raison de plusieurs blessures cette saison, doit intégrer la catégorie MXGP et cherche un guidon 450F. En ce qui concerne Adam Sterry, rien est fait pour le moment.
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