Lors de la première course 450MX, Roczen vire cinquième au premier virage avant de gagner deux places supplémentaires le tour suivant. Peu de temps après, Roczen est passé en seconde position et a commencé à remonter sur le leader. Une fois à l’avant, l’Allemand a profité d’une piste dégagée, d’une conduite souple et d’une avance de huit secondes à la mi-course. Malheureusement, Roczen n’a pas pu conserver son rythme de course, ce qui a permis à Eli Tomac de se rapprocher au cours des derniers tours. Les deux hommes se sont bien battus, se sont même touchés au cours de leur bagarre, mais Roczen a finalement cédé la tête et franchit le drapeau à damier en seconde position. Au cours de la deuxième manche, Roczen sort à la septième place, mais il a réussi quelques dépassements, se classant quatrième au premier tour. Il a poursuivi sa charge vers l’avant, remontant à la troisième place, puis à la deuxième place avant de remonter sur le leader, Marvin Musquin. Les deux pilotes ont joué au chat et à la souris pendant la majeure partie de la course jusqu'à ce que Roczen soit attaqué par derrière, de nouveau par Tomac. Il a été incapable de maintenir sa position, perdant une place pour finir troisième.
Ken Roczen "Je ne peux pas vraiment me plaindre aujourd'hui. Si vous avez vu mes derniers week-ends, aujourd'hui s'est vraiment bien passé pour moi. Je suis heureux d'être de retour sur le podium et d'avoir une journée globalement meilleure que par le passé. Au cours des deux courses, mes départs n’étaient pas très bons, mais j’ai réussi à faire des passes et à remonter sur l’avant du pack assez rapidement, ce qui était bien. [Tomac] a signé d'excellents chronos et je n’étais tout simplement pas capable de le retenir. J’attends ce week-end avec impatience et de pouvoir reprendre la course à Unadilla. "
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