Max Anstie a remporté un podium dans la deuxième manche sur sa Suzuki RM-Z450 HEP et Joey Savatgy et Fredrik Noren ont placé une JGR Suzuki RM-Z450 dans le top cinq de la première course et dans le top 10 de la deuxième manche. De plus, les pilotes Suzuki ont mené le plus de tours parmi tous les constructeurs, menant 26 tours sur les quatre manches samedi.
Martin a bouclé le premier virage de la première course en tête devant 39 autres coureurs. La boue profonde l'a piégé rapidement, le faisant tomber à la 23e position. Inébranlable, A-Mart s'est levé et s'est chargé d'une très impressionnante septième place. En deuxième manche, Martin a de nouveau utilisé la puissance supérieure de sa RM-Z250 pour saisir le holeshot et s'imposer comme le leader incontesté en quelques tours. Il a posé son rythme et a mené à chaque tour, creusant un énorme écart sur le terrain avant de passer le drapeau avec plus d'une minuted'avance. Cette bonne journée a donné à Martin une place sur le podium au général et l'a propulsé à la troisième place du classement MX250.
"Pour être honnête, j’étais juste un peu dans mon petit monde", a déclaré Martin aux caméras de télévision juste après sa victoire en course. "Depuis le début du championnat à Loretta Lynn, jusqu'à présent, j'ai chuté à chaque manche. Comme le week-end dernier, deux fois dans la première manche, une fois dans la deuxième manche. Et puis cette première manche samedi j'ai chuté alors que j'étais en tête et j'ai chuté encore pour terminer septième. Je me sens vraiment bien ici et la moto JGR Yoshimura a été parfaite, c'est juste à moi de faire le maximum pour rester sur deux roues."
"Nous avons fait quelques tests cette semaine à Charlotte avec l'équipe", a ajouté A-Mart après la fin de la journée de course, "et je sens que les résultats reflètent les changements apportés. Je suis très excité de remporter une victoire et de revenir troisième au classement général de la journée. Nous sommes impatients de maintenir l'élan dans l'Indiana."
Anstie a fait sensation sur la piste mouillée quand il a pris la tête et s'est enfui du peloton dans la deuxième course 450. Lors de sa deuxième course seulement après son retour aux États-Unis après avoir disputé la série World MXGP, «Mad Max» a placé sa Suzuki aux avants postes et s'est éloigné du peloton, amassant une avance de 5,2 secondes après la mi-course. La piste profonde a joué contre le Britannique dans les dernières minutes quand un retardataire s'est écrasé et a tenu Anstie assez longtemps pour lui faire perdre la tête; il a maintenu la Suzuki sur le podium de la manche lors de sa quatrième course 450 aux États-Unis.
"Je suis vraiment heureux de terminer troisième dans la deuxième manche après avoir mené la plupart du temps et avoir remporté une cinquième place au classement général lors de notre deuxième course de la saison." Max était déjà tourné vers la suite. "Mon équipe a fait un excellent travail pour gérer les conditions difficiles et les réglages de la moto. J’attends avec impatience une nouvelle piste la semaine prochaine et de continuer à construire à partir d’ici."
Fredrik Noren a eu une course incroyable dans la première manche, transformant un excellent départ en une deuxième place. Noren est resté à portée de la tête jusqu'à ce qu'une petite erreur au troisième tour le ramène à la septième place. De là, «Fast Freddie» a attaqué vers l’avant; sa RM-Z450 lui a valu la troisième place dans les derniers tours, lui permettant finalement de terminer la course avec une quatrième place sur la ligne d'arrivée.
"Je suis emballé par ma première course. J'ai pris un excellent départ et j'ai fait la meilleure course de ma carrière, donc c'était vraiment génial." Commenta Noren. "Lors de la deuxième course, j'ai eu une chute au départ, mais je me suis bien lancée après et j'ai fait beaucoup de dépassements rapidement. Malheureusement, j'ai eu quelques problèmes à cause des conditions de piste mais j'avais l'impression que nous allions dans la bonne direction ce week-end et j'ai quelque chose à construire, c'est sûr, alors j'en suis heureux. Je tiens à remercier énormément tous les membres de l'équipe! "
La deuxième course de Joey Savatgy en 2020 a été difficile avec une première course qui a déçu après une cinquième place lors des qualifications, à seulement 1,025 seconde du meilleur temps au tour. Le jeune pilote savait qu'il avait la vitesse, donc même après un départ médiocre dans la deuxième course, «Versace» a enregistré de bons temps au tour et a dépassé les coureurs au milieu de la boue et des ornières accrochées aux roues. Alors qu'un autre pilote Suzuki menait la course, il a travaillé pour se rapprocher. Il n'a fallu que cinq minutes pour entrer dans le top dix; à partir de là, Savatgy a bataillé pour terminer sa journée avec une septième place en seconde manche.
"Ce fut un week-end difficile pour moi." Savatgy a déclaré que ses résultats ne reflétaient pas sa vitesse. "Mon pilotage aux essais chronométrés était bon en termes de vitesse, mais dans l’ensemble, je suis encore loin de là où j’aimerais être."
Jeremy Albrecht, Team Manager de JGRMX, a déclaré "C'était formidable de voir l'équipe [JGR] avec autant de succès. Nous avons fait quelques changements au cours de la semaine et nous avons été heureux de voir que cela avait porté ses fruits. Nous avons eu à nouveau de bons départs, et chaque pilote avait un bonne moto. Chaque gars a aussi eu une course difficile, mais nous sommes fiers de tous avec les conditions difficiles. Freddie a réalisé son meilleur résultat en carrière dans la première manche avec une quatrième place et la victoire de Alex dans la deuxième manche était vraiment génial! La semaine prochaine devrait être top, c'est bien de voir toutes les Suzuki rouler devant."
"Je suis très fier de mes pilotes et des efforts déployés collectivement pour faire monter Max sur le podium", a déclaré Dustin Pipes, Team Manager H.E.P. "Les conditions étaient difficiles avec la pluie, mais tout le monde a baissé la tête et a continué à travailler. C'était un grand pas pour l'équipe et pour Max, monter sur le podium pour sa deuxième course seulement après un talon d’Achille déchiré est un énorme accomplissement; j'ai hâte de voir sa progression."
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