Les annonces vont filtrer à un rythme assez soutenu, maintenant que le Championnat du Monde FIM de Motocross 2021 est terminé, et la première d'entre elles est une triste nouvelle. Honda Racing Assomotor ne reviendra pas dans le paddock du Grand Prix (ou dans n'importe quel paddock en fait) l'année prochaine. Alfredo Bevilacqua, le patron de l'équipe, a partagé la lettre ouverte ci-dessous, qui explique que sa vie privée nécessite désormais la même attention qu'il a consacrée au motocross (ou à l'enduro) au cours des 31 dernières années. La plupart ne sauront même pas que l'équipe existe depuis si longtemps.
Honda Racing Assomotor est entré dans le paddock lors du Championnat du Monde FIM de Motocross 2016, initialement en tant qu'équipe MXGP, avec Alessandro Lupino et Kei Yamamoto. Alberto Forato et Nicholas Lapucci étaient des pilotes EMX250 cette année-là. Valentin Guillod rejoint l'équipe l'année suivante, tout comme Mathys Boisrame en EMX250. Arminas Jasikonis, Petar Petrov, Brent Van Doninck, Stephen Rubini, Pierre Goupillon, Alvin Ostlund, Emil Weckman, Gianluca Facchetti et Filippo Zonta ont également couru pour l'équipe ces dernières années.
La campagne la plus récente, le Championnat du Monde FIM de Motocross 2021, a été difficile pour l'équipe. Facchetti s'est séparé de l'équipe pendant la pause estivale et Rubini, l'autre pilote MX2, a eu du mal à surmonter une blessure au dos pendant la saison morte qui l'a laissé avec des problèmes de confiance. Rubini a commencé à montrer des signes d'amélioration ; il a enregistré des résultats 9-11 au Grand Prix du Trentin. Malheureusement, il s'est cassé l'omoplate lors de la course suivante et a dû manquer le reste de la saison.
"C'est en 1991 que l'équipe Assomotor (maintenant connue sous le nom de Honda Racing Assomotor Team), fondée par moi-même, fait sa première apparition dans l'enduro italien. Il s'est ensuite étendu au rallye, au supermotard et, au cours de la dernière décennie, au motocross.
Après 31 ans d'activité, voyageant à partir de 1991 entre de grands succès et des satisfactions qui m'ont permis au fil du temps de rencontrer des gens extraordinaires et pleins de passionnés pour la course de moto, avec une tristesse au cœur il me fait mal de vous informer que mes priorités et les les raisons qui m'ont d'abord poussé à continuer ont changé. Cela m'a inévitablement conduit à la décision difficile et troublée de mettre fin à l'activité de course de l'équipe que je représente et de me consacrer un peu plus à ma vie privée, qui de ce fait je dois sacrifier le merveilleux travail que j'ai.
C'est avec un grand et le plus grand regret, je le répète, que j'ai pris cette décision douloureuse à contrecœur, même si je suis consciente qu'elle va radicalement changer ma vie et celle de ma famille, mais aussi du fait qu'elle a été prise avec la plus grande sérénité, clarté et prise de conscience.
Je tiens à vous remercier, par ces quelques lignes, pour ce que vous m'avez donné et transmis au cours de ces longues années de passions et d'efforts partagés, pour l'estime que vous avez toujours placée en moi et dans mon travail, pour l'amitié établie qui restera sûrement dans le temps et pour le soutien que vous avez apporté à l'équipe qui m'a permis d'atteindre les objectifs et les succès tant espérés au départ et obtenus jusqu'à présent.
Merci beaucoup pour tout. Vous m'avez fait sentir et pour les souvenirs que je garderai en moi pour toujours."
– Alfredo Bevilacqua