Thibault Maupin pensait être champion des Hauts de France comme son frère, vainqueur dans la catégorie 85cc, dimanche 12 septembre après avoir remporté les deux manches au scratch (250/450 confondues) de la finale du championnat à Condé sur l'Escaut malheureusement pour lui, une faille dans le règlement l'a contraint de se retrouver rétrogradé à la deuxième place du championnat à 3 petits points du vainqueur, Thibault s'explique :
"Je ne suis donc pas Champion des Hauts de France mais vice champion… La jalousie ça fait des ravages je vous le dit !
Vous savez les règlements ne sont jamais les mêmes, du France à l’Europe mais aussi de la ligue au France, les règlements changent… j’ai appris aujourd’hui que je n’étais pas champion pour apparement 3 petits points, vous savez la ligue aime qu’on les représentent que ce soit au championnat de France, à l’Europe et même sur les réseaux mais en échange ils vous plombent et font tout pour que vous n’ayez pas envie de les représenter.
En effet en début d’année je suis allé faire l’élite en même temps que Plomion, mes résultats été les meilleurs que j’ai fais cette année avec une 8e place en première manche et alors que j’étais 8e en deuxième la vis d’amortisseur a cassé et j'ai donc été contraint d’abandonner. En sachant que le déplacement au championnat de France que vous faites pour vous mais aussi en partie pour représenter votre région est à 1000km de la deuxième course. Mais apparement le règlement de la ligue qui n’est pas le même que le championnat de France stipule qu’il faut marquer minimum 1 point dans chaque manche pour pouvoir avoir la moyenne de mes points à la fin de l’année, dans ce cas celle ci se verrait divisée en deux. Et donc ils ne me rajoutent pas 44 mais seulement 22 points. Je ne suis donc pas champion pour 3 points. Ce n’est pas le fait de ne pas être champion qui me dérange même si j’aurais préféré l’être.
Mais le fait que la ligue vous encourage à les représenter sur le championnat de France mais aussi à la coupe des régions ( il n’était pas possible pour moi suite au règlement de la coupe de participer cette année. ) mais ne vous mettent pas en valeur pour que vous ayez envie d’y participer. Ces gens qui vous appellent quand ils ont besoins de vous pour essayer de faire briller leur drapeaux des Hauts de France. Personnellement ce sont des heures de travail et de roulage pour essayer de faire les meilleurs résultats possibles. Et à cause de certaines pleureuses qui n’ont même pas le courage de venir me dire les choses en face alors qu’ils n’ont gagné qu’une seule manche sur chute de ma part au départ cette année et j’ai gagné le reste, le premier fait deuxième et le deuxième fait premier. Ces même personne qui me hue lors de la remise des coupes de Condé. Est ce logique ? Ça ne donne pas envie de continuer de participer à leur championnat.
Maintenant demandez vous pourquoi il n’y a plus de pilotes de « Haut Niveau » qui veulent participer à la ligue. Pourtant ce n’est pas ce qu’il manque chez nous.
Entre les pilotes qui se font luncher par les autres pilotes car ils prennent des places pour le championnat ou alors parce qu’ils prennent les point et n’ont rien à faire en ligue, la ligue qui ne met pas en valeur les pilotes et qui fait tout pour qu’ils ne viennent plus.
Et les délégués qui font style de rien devant vous et qui envoient le règlement aux autres pilotes derrière vous. Vous avez la réponse maintenant. C’est dommage mais c’est la loi !"