Harri Kullas a signé pour l'équipe FUS Marsh Geartec Husqvarna qui a abandonné ses racines AMCA pour la saison 2024.
"Sa première compétition pour le FUS aura lieu dans la prochaine série Arenacross UK. Ayant déjà concouru aux niveaux MXGP, MXdN, AMA et British Championship, Harri participera également à certains événements en motocross pour le FUS en 2024", indique le communiqué officiel. Kullas s'est retrouvé sans pilote après que Yamaha ait retiré son soutien à son équipe Cab Screens, qui a officiellement fermé ses portes.
Le FUS a aligné Jack Brunell, Elliot Banks-Browne et Jake Preston lors de la première manche d'Arenacross, il est donc probable qu'il y aura une équipe FUS de quatre hommes en janvier et lors de l'ouverture de la saison 2024 à Manchester.
L'équipe FUS Marsh Geartec Husqvarna a récemment annoncé qu'elle ne participerait pas aux événements AMCA en 2024 et s'est engagée à participer aux séries complètes Acerbis Amateur Nationals et Bridgestone Masters tout en assistant à des épreuves sélectionnées des MX Nationals Fastest 40.
L'équipe a cité les raisons de sa rupture avec l'AMCA en raison de l'incertitude du nombre d'entrées et du manque de concurrence potentielle, frustrée par la direction et l'organisation récentes et imprévisibles de l'Association, a affirmé l'équipe. L'équipe a récemment annoncé la signature d'Henry Williams pour la saison 2024. Après une campagne en classe Open, il reviendra en MX2 sur une 250F.
Les pilotes dans l'équipe 2024 sont James Dodd (MX1), Jake Preston (MX2), Shane Carless (250cc 2T), Damon Strydom (125cc) et Phil Mercer (Veterans). Carless ne s'engage actuellement que dans les Acerbis Amateur Nationals.