5 minutes avec Thomas Covington

A 19 ans Thomas Covington enchaine avec une deuxième saison au sein du championnat du monde, le pilote Américain était associé au team Kawasaki Monster Energy avant de rejoindre Max Anstie pour la saison 2016 MX2 au sein du team Rockstar Energy Huqvarna Factory Racing.
  
Thomas réside au Pays Bas depuis 2 ans, mais il est récemment rentré aux États-Unis où il a été repéré au guidon de sa nouvelle machine Rockstar Energy Husqvarna sous le soleil californien.  

MXGP : Thomas, heureux de vous voir de retour à la maison ici en Californie du Sud, Comment trouvez-vous la Husqvarna ?
Covington : J'adore la Husqvarna, vous savez, c'est un grand changement pour moi, mais je pense que c'est un bon changement. J'aime vraiment l'équipe, Jacky Martens et toute l'équipe qui est prête a me donner le meilleur.

Y a-t-il beaucoup de différence en ce qui concerne la structure de l'équipe Kawasaki Monster Energy par rapport à Husqvarna ?
Oui, en fait c'est une différence assez grande, Le team de Jacky basé Lommel est beaucoup plus structuré. Je pense que j'ai eu beaucoup plus de liberté chez Kawasaki, mais c'est vraiment bien d'avoir Jacky derrière moi afin d'apprendre un maximum.

Vous êtes venu en Europe pour le championnat EMX250 et maintenant vous poursuivez en MX2, vous sentez-vous plus confiant en ce qui concerne vos capacités maintenant que vous avez trouvé une structure qui vous convient? Et quel est votre objectif pour 2016?
Après avoir gagné mon premier GP j'ai accumulé beaucoup de confiance, je pense que si tout continue d'aller de cette façon j'ai pour objectif de rentrer dans le top 5 à chaque GP. 

Pensez-vous être un prétendant au titre la saison prochaine ?
Je suis encore assez jeune et j'ai beaucoup a apprendre. Vous voulez toujours gagner un championnat mais maintenant je vais prendre course par course et faire du mieux que je peux. Je ne me met pas trop de pression sur moi cette année, je suis encore en train de progresser et je m'améliore chaque semaine.



Vous rentrez aux États-Unis juste avant Thanksgiving, combien de temps comptez-vous rester ici et quel est votre programme ici ?
Je vais repartir après Noël pour revenir en Europe et rouler sur les pistes que j'ai besoin de travailler le plus. J'ai tendance à faire de bons résultats sur les pistes de style Américaines, mais quand nous revenons en Europe c'est plus difficile donc je vais passer beaucoup de temps sur la moto dans le sud de la France et en Europe, juste pour avoir une idée des pistes.

En regardant le championnat, le calendrier est assez rempli avec dix-neuf épreuves dont deux aux Etats-Unis, vous êtes heureux à ce sujet ?
Oui, j'aime vraiment le calendrier. À mon avis, c'est toujours bon d'avoir plus de courses, je pense que c'est un bon signe. Je suis originaire de l'Alabama qui n'est pas loin de Charlotte, donc je vais avoir beaucoup de famille pour me supporter. Et puis le week-end d'après à Glen Helen en Californie où j'ai vécu au cours des cinq dernières années, c'est un peu comme deux courses à domicile pour moi, donc ça va être amusant. 

Tu connais ton calendrier de pré-saison (courses internationales) avant le Qatar ?
Je ne sais pas vraiment encore, mais je ferai tout ce que l'équipe me demande de faire afin de prendre un maximum de confiance.

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