Thunder Valley : Qui peut battre Eli Tomac?

Pour la troisième épreuve du championnat outdoor, les pilotes avaient rendez vous sur le circuit de Thunder Valley. 

En première manche Tomac est sorti très fort, poussant sa Kawasaki vers l'avant du peloton. Il a été dépassé par Justin Barcia et sa Yamaha, et Barcia a pris la tête du premier tour de la course. Tandis que Barcia et Tomac se battaient à l'avant, Ken Roczen et Marvin Musquin se sont retrouvés dans le top cinq, mais incapables de battre Phil Nicoletti, qui prenait la troisième place après un bon départ. Barcia a maintenu son avance pendant les 10 premières minutes de la course, malgré que Tomac lui ait montré sa roue avant à quelques reprises, mais la course a été marquée par un drapeau rouge suite à une chute de Kyle Chisholm. Cela signifiait que les coureurs devaient s'aligner de nouveau (en fonction de leur ordre de passage au moment du drapeau rouge) et tenter un autre holeshot, bien que l'horloge reprenne là où elle s'était arrêtée avant l'arrêt de la course.
Tomac s'impose de quelques secondes, tandis que Roczen a failli tomber dans les griffes de Baggett. Tout au long des derniers tours, Roczen et Baggett ont été séparés de près d'une seconde, mais Roczen a réussi à repousser le pilote KTM, qui était en pleine forme, pour la deuxième place. Musquin (quatrième place) a connu son plus mauvais résultat de la saison, et Barcia a terminé une course déchirante à la cinquième place.

En seconde manche Barcia a obtenu le holeshot, tandis que Baggett s'est installé à la quatrième place. Entre eux se trouvaient Ken Roczen (deuxième) et Eli Tomac (troisième). Tomac a d'abord passé Roczen pour la deuxième place mais juste en face de lui, Barcia est tombé et Tomac était assez ralenti par l'incident. Tomac reprend rapidement la deuxième place sans avoir à se battre davantage. De là, Tomac a dû faire face à un déficit de deux secondes derrière Roczen, l'avance de Roczen avait été réduite de moitié au milieu de la course, et quelques minutes plus tard, Tomac était sur le pilote Honda. Pendant ce temps, Tomac semblait avoir des problèmes avec ses lunettes, rendant son défi encore plus impressionnant. Tomac a fait l'intérieur sur Roczen dans un virage. Cela a suffi à Tomac de prendre la tête, et à partir de ce moment-là, il a amassé un gros avantage et a remporté la course avec 11 secondes d'avance.


450 OVERALL RESULTS
1. Eli Tomac (1-1)
2. Ken Roczen (2-2)
3. Blake Baggett (3-3)
4. Marvin Musquin (4-4)
5. Benny Bloss (6-5)
6. Justin Barcia (5-6)
7. Weston Peick (7-7)
8. Phil Nicoletti (8-8)
9. Dylan Merriam (9-10)
10. Brandon Scharer (14-9)
11. Jake Masterpool (11-13)
12. Lorenzo Locurcio (10-14)
13. Cade Autenrieth (13-12)
14. Cody Cooper (17-11)
15. Alex Ray (12-35)
16. Brandan Leith (16-18)
17. Henry Miller (19-16)
18. Toshiki Tomita (21-15)
19. Ben LaMay (15-37)
20. Felix Lopez (22-17)
Full Results
450 POINT STANDINGS
1. Eli Tomac, 150
2. Marvin Musquin, 122
3. Justin Barcia, 104
4. Blake Baggett, 100
5. Ken Roczen, 97
6. Weston Peick, 88
7. Phil Nicoletti, 75
8. Jason Anderson, 73
9. Benny Bloss, 73
10. Dylan Merriam, 49

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