Comme prévu, les meilleurs pilotes du monde participeront à la Monster Energy Cup, y compris le vainqueur du million de dollars de l'an dernier, Eli Tomac (Monster Energy Kawasaki). "Il y a énormément de pression avec ces trois manches[Main Events]. Vous devez performer à chaque fois, surtout si vous voulez gagner le million", a déclaré Tomac.
"Ce n'est pas seulement une question d'argent, c'est le sentiment de franchir la ligne d'arrivée trois fois de suite le même soir en vainqueur, c'est assez incroyable. C'est très difficile à faire", a expliqué notre pilote tricolore, gagnant du million de dollars en 2017, Marvin Musquin (Red Bull KTM Factory Racing). "Ce fut une nuit de folie[2017] et pouvoir remporter cette victoire est le clou de ma carrière."
Afin de rendre la course de cette année encore plus difficile pour les athlètes, Ricky Carmichael, 5 fois champion du Supercross et concepteur de la piste de la Monster Energy Cup, a tout mis en œuvre pour créer une piste hybride unique en son genre avec trois départs différents lors des trois Main Events de 10 tours. Deux départs débuteront à l'intérieur du stade, où les athlètes vireront à gauche pour un événement principal, puis à droite pour un autre. Un troisième départ aura lieu en dehors du stade Sam Boyd, où les coureurs effectueront un long premier tour.
En tout, la piste 2019 de la Coupe Monster Energy présente 37 obstacles différents, un pont suspendu, une arche Monster Energy qui traverse les tribunes, des doubles de sable et toujours cette agaçante Joker Lane, qui, comme dans le passé est un frein pour les athlètes qui doivent passer au moins une fois à l'intérieur lors de chaque manche.
 |
| Piste extérieur |
 |
| Piste intérieur droite |
 |
| Piste intérieur gauche |
Parmi les athlètes attendus, on peut citer Cooper Webb, Jason Anderson, Justin Barcia qui avait également remporté cet événement en 2012. Adam Cianciarulo qui fera ses débuts sur l'épreuve.
Le format Open de la coupe oppose les concurrents sur des 250cc ou 450cc et offre aux pilotes la possibilité de choisir la moto de leur choix. Il n'y a pas de règles et Tim Gajser, champion du monde MXGP et pilote de l'équipe HRC, prévoit de profiter pleinement de cette opportunité. "Je suis vraiment impatient de participer à la Monster Energy Cup à Las Vegas en octobre. C'est un grand événement et je suis ravi de voir ce que je vaux sur un circuit de Supercross", a déclaré Gajser.
Jordi Tixier de l'équipe VHR KTM rejoint Gajser. Tixier a remporté son premier Championnat du monde junior en 2010, suivi d'un titre de champion du monde MX2 en 2014.
Le coureur vétéran Mike Alessi prévoit également de tirer pleinement parti des règles pour tenter de se qualifier pour la Monster Energy Cup à bord d’une Yamaha ESR YZ325 deux temps. En cas de succès, Alessi sera le premier pilote à le faire sur un 2-temps dans l’histoire de la Monster Energy Cup.
Pour la toute première fois, deux des meilleures pilotes de la catégorie amateurs du championnat national Supercross Futures AMA seront derrière la grille de la Monster Energy Cup, les catégories 250 Futures et Supermini Futures étant toutes les deux en lice pour leurs championnats respectifs. Ces jeunes athlètes auront un circuit unique pour les deux manches, mais les départs seront complètement différents car ils tireront pleinement parti des grilles de départ intérieure et extérieure. Chaque catégorie suivra un format de course à deux manches où chaque course durera cinq minutes plus un tour.
Les dix premiers de la catégorie 250 Futures recevront automatiquement leur licence SX.
Anciens vainqueurs de la Monster Energy Cup depuis sa création :
• Ryan Villopoto - 2011 (gagnant d'un million de dollars)
• Justin Barcia - 2012
• James Stewart - 2013
• Davi Millsaps - 2014
• Ken Roczen - 2015
• Eli Tomac - 2016
• Marvin Musquin - 2017 (gagnant d'un million de dollars)
• Eli Tomac - 2018 (gagnant d'un million de dollars)
Tags
USA