"Il y a 7 ans j'ai signé avec IceOne Racing Kawasaki et j'ai participé au championnat du monde MXGP. Quelle expérience extraordinaire ma première année en Europe! Tout apprendre sur la culture et le climat fou dans lequel ils vivent. Prendre l'avion pour la Finlande quand il faisait -40 était un autre niveau."
"J'ai passé la majeure partie de l'hiver à m'entraîner en Espagne pour échapper au froid glacial. J'ai été blessé en pré-saison mais ce n'était pas trop grave. Mon point culminant a été la deuxième place au GP du Brésil pendant 30 minutes avant qu'une petite erreur m'empêche de terminer. Malheureusement, je me suis disloqué l'épaule lors du GP de France. Cela a nécessité une intervention chirurgicale, le reste de mon voyage n'était donc que des vacances."
"Le matériel n'était pas vraiment à la hauteur, mais la condition physique ne l'était pas non plus. Rouler aussi fort pendant 2 x 40 minutes était quelque chose dont je n'étais pas habitué. Quand je suis rentré chez moi pour récupérer et commencer à construire 2013, j'ai commencé à travailler avec Guy Andrews pour atteindre ce niveau supérieur avec mon corps. J'ai travaillé dur et appris des tonnes de choses sur la formation. J'ai dû oublier à peu près tout ce que je pensais savoir sur la forme.
Ma seule option pour continuer à rouler en GP était de revenir en MX2 chez Cosworth Yamaha. C'était pour des cacahuètes, mais je savais que j'aurais une moto de compétition, j'ai donc accepté le contrat."
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