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Anthony Calistri de retour sur le devant de la scène en 2020 !

Anthony Calistri, vient d'annoncer son retour à la compétition sur le championnat de France Elite après une longue pause suite à une accumulation de blessures depuis l'hiver 2017. C'est motivé comme jamais que le pilote Corse revient pour MX24 sur sa longue coupure, son retour en 2020 et ses objectifs.

"Je m’appelle Anthony Calistri, j’ai 20 ans depuis le 3 février dernier et je vie en Corse plus exactement à Ajaccio. J’ai commencé la moto à l’âge de 2 ans et je pratique la compétition depuis que j’ai 6 ans."

Un point sur ton palmarès?


"J'ai été vainqueur du Trophée Méditerranéen en 85, j'ai fait partie de l'équipe de France pour le Trophée France/Italie en 85, j'ai réalisé plusieurs Top 10 aux épreuves du Championnat de France Cadet, plusieurs Top 15 aux épreuves du Junior, j'ai participé au Trophée Franco/Italien en Junior, j'ai également eu la chance d'être sélectionné en équipe de France pour l’unique Trophée Mondial Yamaha SMX Cup au Veltins Arena, 9ème à la SMX Cup au Veltins Arena ainsi que de multiples victoires au Trophée de Corse."

Pourquoi avoir arrêté la compétition?

"Alors que je me préparais pour le Championnat de France junior et pour quelques épreuves de l’Europe, je me suis arraché les ligaments pendant ma préparation hivernale de 2017. Suite à ça, j’ai enchaîné les complications musculaires au niveau de ma cuisse, puis j’ai été opéré d'un ménisque. En 2018, je me suis luxé deux fois l’épaule, ce qui m’a conduit à l’opération, puis je me suis fissuré le ménisque en me déboîtant le tibia."

Quels sont tes motivations pour ton retour à la compétition?


"Après m’être rétabli de toutes ces blessures, j’ai repris l’entraînement physique dans un premier temps, puis l’entraînement moto. Toutes ces années de blessures, me donnait chaque jours une motivation supplémentaire pour revenir à mon meilleur niveau."

Et cette préparation pour 2020?

"Mon entraînement de pré-saison cette année se résume à 4 fois par semaine en moto en enchaînant entraînement dans le sable et sur la terre, 4 entraînements par semaine de boxe thaï en section compétiteur, 3 entraînements de vélo de route par semaine et deux séances de natation par semaine. Un programme bien chargé!" 

Quel Team pour la saison 2020?


"Alors j’intègre le Team RICCI FACTORY au guidon d’une 250 KXF avec du matériel fourni par le Team CLICK’AIR RACING. Je n’ai pas réfléchi quand mon père m’a annoncé tout ça. Depuis que je suis petit, je fais mes suspensions chez Stef (Garcia) et je n’ai jamais été déçu. Il a toujours été à l’écoute et c’est toujours plié en quatre pour mes motos. Avec Éric (Ricci) j’ai toujours eu des motos qui étaient préparées de A à Z tout en restant dans la fiabilité. C’est pour cela que je suis fière d’intégrer cette structure car je sais que c’est professionnel et sérieux."

Ton objectif et ton programme pour cette saison?


"Ahahaha comme tout le monde, gagner ! Je fais tout pour, en tout cas. Je me dis qu’il y a pas beaucoup de personnes qui reviennent d’où je reviens et c’est ce qui fait ma force. Donc voilà dans un premier temps le championnat de France Élite et nous verrons plus tard pour envisager d’autres courses..."