Hofer a été recruté dans l'équipe Red Bull KTM Factory Racing pour 2020 après avoir fait ses preuves sur le Championnat d'Europe EMX avec la KTM 125 SX et la KTM 250 SX-F dans les catégories EMX125 et EMX250. René a impressionné par sa maturité, son éthique de travail et sa forte mentalité et a apporté ces caractéristiques au début de la saison de Grand Prix 2020 où il a remporté deux top cinq en quatre manches avant l'arrêt de la saison.
Jusqu'à présent, Hofer a montré des signes encourageants de progression dans la catégorie MX2. Le fabricant a dominé la catégorie 12 fois au cours des 16 dernières années; y compris chaque saison depuis 2008, à l'exception de 2015. Huit coureurs différents ont eu la plaque n°1 en pilotant la Red Bull KTM Factory Racing KTM 250 SX-F. Son coéquipier, Tom Vialle, est le leader actuel de la série. Hofer est le premier Autrichien à représenter Red Bull KTM dans les principales compétitions de Grand Prix MX2 / MXGP depuis Robert Jonas.
René Hofer "Je travaille chez KTM depuis environ 10 ans maintenant et chaque fois que j'entre dans l'entreprise, j'ai l'impression d'être au bon endroit. Ce n’est que ma première année avec l’équipe de l’usine, mais je me sens déjà comme à la maison et c’est un plaisir de travailler et de passer du temps avec les gars et d’atteindre nos objectifs ensemble. Tout ce que je peux dire, c'est que je suis très excité par ce que les deux prochaines années apporteront et j'en profiterai chaque minute. De mon côté, je vais évidemment faire un maximum d'efforts et je sais que tout le monde dans l'équipe fera de même. Espérons que travailler avec une marque autrichienne aura également un effet positif sur le sport automobile autrichien. Je suis extrêmement reconnaissant de l'opportunité de vivre mon rêve mais je ne peux pas oublier de renoncer à toutes les personnes qui m'ont aidé à venir ici, en particulier ma famille."
Robert Jonas, VP Offroad KTM AG "René est entré dans l'équipe usine cette année seulement, mais nous étions ravis de voir comment il a réagi à l'entraînement et à la préparation hivernale, puis comment il s'est adapté à la vitesse du MX2 tout de suite. Il a fait quelques bonnes apparitions en 2019, il a donc pu prendre la température pour 2020, puis s'est bien adapté aux exigences d'un pilote d'usine. Sa carrière continue de progresser et nous sommes ravis de poursuivre ce voyage ensemble. J'espère que le Championnat du Monde FIM pourra bientôt recommencer et que René et Tom pourront continuer à apprendre et à se développer."
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