Les 1 et 2 Aout prochains, le Bud Racing Training Camp de Magescq va recevoir l’Elite Française du Motocross, avec le coup d’envoi du championnat de France Elite. Plus de 200 pilotes sont attendus pour la reprise des compétitions en France, et la première course jamais organisée sur le site.
Jamais
encore, depuis son ouverture, le site n’avait été le cadre d’une compétition
officielle. On aurait dû y voir une étape du championnat des sables l’an passé,
mais la météo en avait décidé autrement et c’est donc les 1-2 Aout prochain que
Magescq va accueillir une première course et pas n’importe laquelle puisqu’il
s’agit – carrément – des championnats de France Internationaux. « Nous
avons bénéficié d’une dérogation spéciale de la Fédération, car
règlementairement un club doit d’abord se roder et faire ses preuves sur une
épreuve de moindre importance, » confie Stéphane Dassé, le patron de
Bud Racing et par là même de ce camp d’entrainement unique en son genre. Et si
l’Elite vient à Magescq, c’est un peu grâce ou par la faute du club de
Castelnau de Lévis (Tarn) qui accueillera ce championnat mi-aout. « Lorsque
nous avons vu que Castelnau tombait en même temps qu’une épreuve du championnat
du Monde, nous avons tenté de les faire changer de date mais cela était
impossible. Or nous avons des partenaires Français pour qui le championnat de
France est important, et cela nous ennuyait de ne pas rouler en France cette
année ; petit à petit l’idée nous est venue d’accueillir nous aussi
l’Elite, et au final c’est ce qui va se passer les 1er et 2 aout
prochains. » Magescq sera donc la première étape du 24MX Tour qui
posera ensuite ses valises à Castelnau de Lévis (Tarn) les 15-16 Aout puis
Rauville la Place (Manche) les 19-20 Septembre.
Quatre
catégories au programme
A
trois semaines de l’épreuve, pas moins de 210 pilotes s’étaient déjà engagés,
si bien qu’ils devraient être pas loin de 250 le jour J ! Quatre
catégories seront au programme, avec le futur du cross tricolore – les
catégories Espoirs 85 et Juniors 125 – d’un côté et les valeurs sûres –
catégories MX2 et MX1 – de l’autre. Des valeurs sûres qui seront opposées à
quelques pilotes étrangers de valeur, car à une semaine de l’ouverture du
Mondial dans les sables de Lettonie plusieurs d’entre eux ont manifesté leur
intention de venir se préparer à Magescq ! A elle seule l’affiche
‘Française’ vaut déjà le détour avec des garçons comme Maxime Desprey (champion
MX1 sortant), Cédric Soubeyras (multiple champion de France), Milko Potisek
(vainqueur de l’enduro du Touquet), Valentin Teillet, Stephen Rubini (champion
MX2 sortant), Yannis Irsuti, Thomas Do ou encore Pierre Goupillon qui seront
quelques uns des hommes à suivre. Des garçons comme Jordi Tixier ou Nicolas
Aubin devraient très vite venir grossir la liste d’engagés, ou l’on retrouve le
Belge Jeremy Van Horebeek et le Suisse Valentin Guillod qui seront une semaine
plus tard en piste en Mondial. Et quelques challengers toujours très à l’aise
dans le sable seront à surveiller, puisqu’outre Milko Potisek qui reste fidèle
aux deux disciplines (sable et motocross) on retrouvera derrière la grille de
départ Camille Chapelière venu en voisin et Daymond Martens. Du côté des
juniors c’est aussi un plateau très international qui sera en piste, puisqu’aux
côtés de nos meilleurs espoirs (Maxime Grau, Quentin Prugnières, Enzo Cazal,
Saas Soulimani pour en citer quelques uns) s’aligneront les Néerlandais Ivano
Van Erp et Kay Karssemakers, le Letton Mairis Pumpurs ou encore l’Espagnol
Edgar Canet coaché par un certain Sébastien Tortelli.
Un
rendez vous inédit
Après
avoir été impliquée par le passé dans l’organisation du MX de St Vincent de
Tyrosse, l’équipe Bud se relance donc dans une nouvelle aventure avec
l’enthousiasme qui caractérise ses dirigeants. Des bénévoles se sont manifestés
pour venir participer à cette organisation, des amis et confrères ont eux aussi
proposé leur service pour que cette première à Magescq soit une réussite, en
respectant bien sûr le protocole sanitaire en vigueur. La jauge actuelle étant
de 5000 personnes sur site, il est d’ailleurs conseillé de réserver ses places
à l’avance (8€ pour les 10-16 ans, 15€ plein tarif pour le weekend) sur
internet https://www.bud-racing.com/fr/billetterie
Pour
accueillir tous ces pilotes dans de bonnes conditions, le circuit a été remanié
et peaufiné par Bruno Losito, puis testé par de nombreux pilotes pro qui, comme
Pierre Goupillon, sont venus faire leur gamme pour mieux appréhender ce tracé.
Samedi 1er les essais débuteront dès 9h00, la journée étant
consacrée aux catégories Espoirs et aux qualifications Juniors Juniors ;
les pilotes MX1 et MX2 seront eux à l’œuvre le dimanche dès 8h00, pas moins de
six courses étant au programme de la journée.
Retrouvez
toutes les infos pratiques sur https://www.bud-racing.com/fr/training-camp
Communiqué Mediacross