En raison de la pandémie de santé mondiale et des restrictions subséquentes qu'implique le COVID-19, les organisateurs du championnat australien de Supercross annoncent aujourd'hui que le championnat 2020 est annulé, l'accent étant désormais mis sur une série plus grande et meilleure pour l'année prochaine.
Le paysage en constante évolution du virus en Australie a donné aux organisateurs, à la fois Motorcycling Australia et Series AUS-SX Holdings, la possibilité de structurer une série si les restrictions étaient assouplies en Australie. Cependant, avec les dernières restrictions de la quatrième étape à Victoria, ainsi que l'instabilité générale de la réaction de chaque État à l'avenir du virus, ont abouti à un accord selon lequel un championnat cette année serait trop imprévisible, les deux parties se sont plutôt concentrées sur 2021.
Le co-fondateur et directeur d'AUS-SX Holdings, Adam Bailey, a exprimé sa déception face à l'incapacité de diriger une série pour 2020, mais s'attend à ce que la saison 2021 soit l'un des meilleurs championnats que le supercross ait jamais connu en Australie.
"C’est vraiment décevant pour nous et tous ceux impliqués dans le supercross en Australie de devoir annuler la série de cette année", a déclaré Bailey.
"Nous voulions tenir aussi longtemps que nous le pouvions, essayer de mettre en place un semblant de compétition de supercross cette année et en fait les choses allaient bien pour une fantastique série 2020 il y a encore seulement quelques semaines. Avec la situation en constante évolution à laquelle nous sommes confrontés avec le COVID, mais évoluant si rapidement récemment, nous n'avons pas d'autre choix que d'annuler la série de cette année.
Nous n'avons tout simplement pas la certitude à 100% que nous pouvons livrer en toute sécurité et avec succès le calibre d'une série que nous attendons de nous-mêmes, et que les fans et les concurrents méritent.
Le Supercross a connu une forte tendance à la hausse et nous travaillons sans relâche pour que ce modèle de croissance se poursuive. Nous nous efforçons de créer une plate-forme durable et mondialement reconnue pour que nos talents australiens puissent mettre en valeur leurs compétences, et nous nous engageons à y parvenir en 2021 et au-delà", a conclu Bailey.
Le PDG de Motorcycling Australia, Peter Doyle, a reflété la déception de Bailey, mais il est convaincu que la bonne décision a été prise et s’engage également pour l’année 21.
"C'est malheureusement une image similaire à laquelle de nombreux sports sont confrontés en raison des fermetures de frontières, des restrictions de spectateurs et de la législation différente dans chaque État autour du COVID-19. Le temps, les efforts et l'importante contribution financière nécessaires pour exécuter un supercross dans cet environnement est un pari énorme et nous remercions et soutenons AUS-SX Holdings pour ses efforts et sa décision d'annuler. Tout le monde peut maintenant se concentrer sur 2021 alors que nous espérons que cette pandémie est derrière nous", a commenté Doyle.
La saison australienne de Supercross 2019 s'est avérée être la plus réussie à ce jour, avec plus de 75000 fans présents dans les cinq épreuves, ainsi que des émissions en direct disponibles pour les manches d'Auckland et de Melbourne. Pour la toute première fois, 35000 fans se sont rassemblés au Marvel Stadium pour la finale de la saison au cœur du centre-ville de Melbourne, et ont vu Chris Blose (SX2) et Justin Brayton (SX1) de Penrite Honda remporter leurs championnats respectifs.
Le championnat australien de Supercross a connu une croissance exponentielle au cours des cinq dernières années, avec des fans, des pilotes et des marques du monde entier, intéressés par ce que l'hémisphère sud a à offrir. La série 2021 promet d'être plus importante et de susciter plus d'intérêt que jamais après l'annulation de cette année.