Le nom Everts a un certain statut dans le cercle du motocross. Harry Everts a été quatre fois champion du monde, tandis que son fils Stefan a remporté le titre mondial à 10 reprises dans quatre catégories différentes.
Aujourd'hui, une troisième génération de la famille belge, Liam, 16 ans, a commencé sa quête pour faire sa propre marque dans la discipline et poursuivre une aventure de famille époustouflante dans le sport.
Voici ce que le père et le fils ont à dire sur le fait de suivre les traces et de courir après les titres mondiaux.
Porter le nom d'Everts est quelque chose de spécial. Comment gérez-vous la pression?
Liam: Bien sûr, mon nom de famille apporte de la pression. Mais une fois que je commence la course, je disparais dans ma bulle et je me concentre uniquement sur moi-même, ma moto et le circuit. Mais cela reste quelque chose de spécial.
Stefan: J'ai des sentiments mitigés à ce sujet. D'une part, je suis fier que Liam suive non seulement mes traces, mais aussi celles de son grand-père, gardant le nom Everts vivant en motocross mais, d'autre part, je suis aussi très conscient des risques que notre sport. implique. Je m'inquiète, croyez-moi, et je ne veux pas qu'il soit gravement blessé.
Votre père est-il un entraineur strict?
Liam: Papa est quelqu'un que j'admire énormément mais il est toujours mon père. Il est strict quand il le faut. Il me met à ma place de temps en temps quand je fais quelque chose de mal. Ensuite, c’est à moi de tirer les leçons de ces choses négatives et d’essayer de les éviter la prochaine fois.
Stefan: J'encadre Liam dans tout ce qu'il fait et j'essaie d'éviter autant que possible les risques. Dès son tout premier jour à moto, j'ai toujours privilégié la sécurité. Je lui donne toujours mon avis honnête, nous travaillons ensemble sur ses points faibles et évitons d'aller trop vite. Je ne veux pas lui mettre de pression supplémentaire car il est déjà là. Je sais ce que ça fait. Mon père était aussi un nom familier. Et lui et moi avons également abordé le tout d'une manière très régulière. En conséquence, j'ai pu performer au plus haut niveau pendant longtemps.
Liam est-il destiné à battre vos 10 titres mondiaux, Stefan?
Stefan: Ce serait merveilleux s'il devenait un jour champion du monde. Trois générations… c'est sans précédent! Je l’espère vraiment. Mais égaler le décompte de son grand-père serait également une réussite incroyable.
Quels sont vos objectifs pour 2021?
Liam: L’objectif est de construire, ce qui ne sera pas facile, car beaucoup de pilotes reviennent de MX2 à l'EMX250. Ça va être très dur. Mais je suis convaincu que la patience et le travail acharné nous mettront sur la voie. Tout est là. Ce n’est qu’une question de temps avant de commencer à poser le puzzle et de faire tenir chaque petite pièce.
Stefan: Il y a beaucoup de travail devant nous, évidemment. Liam a encore besoin d'acquérir beaucoup d'expérience et d'apprendre à mieux performer sous la pression de son nom. Mais la passion est là, avec le travail acharné et la discipline. Il a également le sentiment, le talent et la perspicacité ancrés dans son ADN.
Vous roulez dans une catégorie supérieure cette année, l'EMX250. Tu penses être capable de le faire?
Liam: Oui. Une catégorie supérieure cette saison. La motivation est là, il suffit de rester un peu plus longtemps avant de pouvoir recommencer. Ce qui signifie s'entraîner dur maintenant, et faire tout ce qui est en son pouvoir dans les compétitions!
Stefan: Il est important de ne pas avoir d’attentes trop grandes, car vous ne serez que déçu. Si nous sommes réalistes, nous devrions viser une place dans le top cinq. Et, qui sait, quelque chose d'inattendu peut arriver de temps en temps. Ça va être un sacré championnat!
Vous vous entraînez dur. Votre bras est complètement guéri, alors?
Liam: Je passe beaucoup d'heures en Belgique et aux Pays-Bas pour me sentir aussi à l'aise que possible sur ma moto, pour accélérer ma vitesse et arriver sur la ligne de départ parfaitement préparé lorsque la porte retombe enfin. Mon bras est complètement guéri. Cela ne me dérange plus. La petite plaque de métal est toujours en place mais nous avons décidé de la faire enlever après la fin de la saison.
Stefan: Nous progressons sur tous les fronts. Liam devient lentement un jeune homme maintenant, et au cours de la dernière année, il a fait des pas de géant, à la fois mentalement et physiquement. Notre plan? Être patient et laisser tout arriver à temps. Ma hantise, c'est qu'il subisse une blessure grave dans la phase de développement de sa carrière. Sa dernière chute n’était pas sa faute mais un problème technique avec la moto. En tant que pilote, il est extrêmement important de le comprendre. Parce qu'il a fait tant d'heures et de kilomètres d'entraînement ces dernières années aussi.