Jeffrey Herlings a remporté la première pole position de la saison 2021 lorsque le Néerlandais a claqué le tour le plus rapide des essais chronométrés. Herlings a pris un départ médiocre dans la première manche et a réussi à atteindre la ligne d'arrivée en 4e position. Son emplacement privilégié sur la grille a aidé pour la deuxième course lorsqu'il a pris la tête au premier tour. Le Néerlandais a alors commis une erreur qui lui a coûté quatre places. Il a pu remonter 3ème et gagner une autre place dans les deux derniers tours. Herlings est revenu au paddock pour la première fois depuis sa dernière arrivée en Grand Prix en Italie au cours de l'été 2020.
Tony Cairoli visait la victoire au général. L'Italien a pris la 3e position dans la première manche et a mené la deuxième course. Il a été dépassé par Tim Gajser mais était toujours prêt pour le podium jusqu'à ce qu'il s'écrase sur le saut délicat de la ligne d'arrivée à quelques minutes de la fin. Des dommages au guidon et à l'embrayage ont contraint le nonuple champion du monde à quitter la course. Il a terminé 10e au classement final.
Jorge Prado a connu une journée difficile avec deux chutes à chaque manche. L'Espagnol a tout de même pu terminer 7e au général avec des résultats de 9e et 8e.
Jeffrey Herlings "Je suis content. Ce ne sont pas les meilleurs résultats et pas ce dont nous rêvions mais je suis content de monter sur le podium sur une piste que je n'aime pas tellement. Je me suis frayé un chemin jusqu'à la 4e place dans la première course, puis j'ai eu le holsehot, une chute, puis je suis revenu à la 2e. Ce n'était pas un mauvais week-end. Espérons que ça s'améliore à partir d'ici. J'attends déjà avec impatience Matterley Basin; ça me va mieux avec plus d'adhérence et de trajectoires."
Tony Cairoli "Je suis assez déçu de mon erreur, surtout à trois tours de la fin et dans un endroit où beaucoup de gens chutent. Cela n'aurait pas dû arriver et j'aurais dû réfléchir un peu plus. J'étais un peu distrait et je suis tombé durement. Heureusement, je ne me suis pas blessé et j'ai voulu repartir car j'avais un peu de temps sur les gars derrière mais l'embrayage était cassé et le guidon était tordue. C'est décevant car je me sentais très bien sur cette piste après avoir connu des difficultés les années précédentes. Regroupons-nous et voyons ce que nous pouvons faire en Angleterre."
Jorge Prado "Une journée très difficile, l'une des journées de course les plus difficiles de ces dernières saisons. Juste pas de chance car j'avais une bonne vitesse d'une manière facile. J'aurais pu très bien faire aujourd'hui. J'étais un peu nerveux parce que cela faisait si longtemps que nous n'avions pas couru. J'ai fait une erreur au troisième virage de la première manche. Au deuxième tour, j'ai complètement perdu la roue arrière en descendant la pente et beaucoup de gars m'ont dépassé. Je suis revenu 9e alors que j'étais en dehors du top vingt et c'était très bien sur une piste difficile à dépasser. J'étais un peu déçu. Dans la deuxième manche, quelques gars n'ont tout simplement pas freiné et m'ont fait sortir de la piste dans le premier virage. Je suis arrivé 6e mais j'ai dû freiner pour éviter certains commissaires à un endroit trop glissant et louche. Mon guidon était tordu et je ne pouvais pas faire grand-chose. P8 au final. D'une manière ou d'une autre, j'ai terminé parmi les dix premiers aujourd'hui, ce qui n'est pas ce que je veux… mais le mieux que je puisse faire."