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Le débrief' des frères Lawrence après Pala Raceway


La première manche du championnat Lucas Oil AMA Pro Motocross est dans les livres à Fox Raceway où nous avons vu les frères Lawrence dominer les deux manches dans la catégorie 250. Bien qu'il ne soit plus rare de voir les deux frères sur le podium, c'était la première fois que le duo faisait un et deux sur les deux manches, dominant complètement le reste du peloton. Jett a admis lors de la conférence de presse d'après-course que les résultats étaient un rêve devenu réalité pour les frères. Même en déclarant qu'il ne se souciait même pas de savoir qui avait gagné entre les deux. Découvrez ce que les deux pilotes avaient à dire après la course :


Hunter, tu avais du pain sur la planche pour tes deux manches. Je crois que tu es parti à la sixième place dans la première manche. Deux ou trois tours, une petite bataille, tu baisses la tête et le résultat était que tu avais l'air très cool et calme aujourd'hui, très concentré. Je n'ai vu aucune erreur de quelque nature que ce soit, mais il semblait que tu étais juste en mission. Tu laissais absolument dérouler devant toi.

Hunter Lawrence "Oui. J'ai essayé d'apprendre un peu de l'année dernière. L'année dernière, j'étais pas bon sur les départs et les premiers tours, j'essayais vraiment de pousser et de faire des dépassements partout où je pouvais, et j'ai fini par chuter dans les deux manches, puis évidemment commencer la manche sur un très mauvais pied. J'ai donc confiance en ma vitesse et en ma forme physique."


Quel était le sentiment d'urgence lorsque Justin Cooper a pris le holeshot et que tu as vu Jett le poursuivre? Tu voulais pas laisser ces gars s'échapper et attaquer rapidement, mais sachant que la piste était un peu glissante, il était facile de faire une erreur ? À quel point était-ce difficile?

Hunter "Très. Je me dis: "Je dois avoir ces gars aussi vite que possible." Essayez juste de ne pas les laisser s'enfuir. J'ai juste essayé d'aller aussi vite que possible. C'était dur. La piste était très… il y avait tellement de lignes, mais c'était vraiment mono trajectoire dans le sens où la ligne la plus rapide autour de la piste était celle qui fonctionnait le mieux. Donc, c'était dur."


Un début fantastique. Tout est venu à toi. Tu as pris des décisions intelligentes aujourd'hui, mais est ce que il y a eu des erreurs que tu as commises?

Hunter "En fait, non. Je suis content de la façon dont ça a commencé. Évidemment, j'aurais pu améliorer mon départ, vous savez, préparer la grille un peu différemment. Mais c'est à peu près la seule chose que je changerais, vraiment. Les deux manches, je faisais de mon mieux. Je suis en bonne santé, en forme, j'adore la moto et prêt pour Hangtown la semaine prochaine."


Jett, tu as obtenu une deuxième place dans les deux manches. Tu avais l'air si proche dans la deuxième course. Vous étiez presque côte à côte. Vous vous êtes fait avoir par Romano dans ce second départ. Était-ce un choc de voir le rookie devant?

Jett Lawrence "Non, pas vraiment. De temps en temps, vous avez un peu de chance. L'écureuil aveugle trouve un gland. Ces motos sont assez rapides, donc ça aide. Passer deuxième, deuxième aux deux départs, c'est comme un holeshot pour moi, j'ai l'impression. Évidemment, j'ai d'abord eu Justin et au début, comme vous l'avez dit, j'étais un peu en train de jouer, juste en quelque sorte pour voir où je pouvais le prendre, puis j'ai trouvé l'endroit. J'ai placé au même endroit mes attaques lors des trois dernières courses que nous avons eues là-bas. C'est un peu comme mon lieu de prédilection pour dépasser Justin. Ensuite, pour Romano, j'ai pu trouver une place et en profiter. Ensuite, à partir de là, c'était presque difficile parce que je devais établir un rythme où je pouvais tenir toute la course et ne pas faire d'erreur. C'était dur parce que je n'avais personne d'autre. J'ai creusé un peu l'écart et ensuite tu roules tout seul. Donc, vous vous ennuyez un peu. J'ai fait quelques erreurs mais j'ai réussi à rentrer à la maison en toute sécurité."


Je ne sais pas si tu as regardé les temps au tour. J'ai eu l'occasion de les regarder. Ta régularité était incroyable. Tour après tour après tour pendant 30 minutes. Extrêmement impressionnant. Tu semblais vraiment facile même lorsque tu arrivais sur les retardataires?

Jett "Non. Pour vous, ça a l'air facile, mais je me donne vraiment beaucoup. Il faut se concentrer énormément et se concentrer sur les lignes meilleurs trajectoires. C'est ce avec quoi je m'amuse parce que je peux trouver un bon rythme et ensuite je peux juste jouer avec la piste et partir de là."


Quand on est détendu, c'est facile à dire. Cela donnait presque l'impression que tu ne forçais pas parce que tu étais extrêmement détendu. Très impressionnant aujourd'hui.

Jet "Merci."


Jett et Hunter, c'est évidemment une journée énorme pour Honda. Je me demandais juste comment c'était pour vous deux de revenir et de voir les sourires de l'équipe et de savoir que vous leur avez tous les deux donné ce résultat ?

Hunter "C'est incroyable. Je ne sais pas si tout le monde le voit comme nous, mais c'est comme ces gars-là, toute leur vie tourne autour de nous, d'une certaine manière. Les mécaniciens de course sont toujours sur la route pendant la saison, ainsi que les ingénieurs. Tout le monde dans l'équipe travaille pour nous améliorer. Donc, gagner non seulement pour nous ou obtenir des podiums et bien faire, c'est tout autant pour eux que pour nous. C'est génial. Nous tenons tellement à eux et ils sont ravis. Donc, c'est cool."


Jett "Ils sacrifient tellement pour nous aider, et cela nous motive en tant que pilotes à nous assurer que nous les faisons bien ainsi qu'à l'équipe. Je pense que c'est juste génial. Même en tant que frères, faire un et deux, c'est encore plus cool parce que c'est ce dont nous rêvons. C'est comme si ce serait tellement cool. Je me souviens en avoir parlé. C'est comme, "Ce serait tellement malade et un ensemble si nous faisions un et deux." Peu nous importait qui gagnait. Ce serait cool si Hunter en faisait un et que je passais en deuxième, ou vice versa. C'est plutôt cool. C'est un peu un objectif que nous avions en tête en tant que frères avec la course. De toute évidence, l'équipe est super motivée, et ils ont pu le faire en 450 également, donc ce fut une journée formidable pour Honda."