Marvin Musquin "Piloter un deux temps était un gros défi"


Samedi à Huntington Beach, en Californie, certains des meilleurs pilotes de supercross se sont réunis au bord de la plage avec des 250 et 125 deux temps et ont parcouru une piste de supercross en ligne droite pour couronner un nouveau champion de la Red Bull Straight Rhythm. Après une interruption de deux ans, l'épreuve avait eu lieu pour la dernière fois en 2019 à Pomona, en Californie. L'événement 2022 a finalement été remporté par Marvin Musquin de Red Bull KTM.  


Marvin Musquin, encore vainqueur de la Red Bull Straight Rhythm ! Désormais quadruple vainqueur. Qu'est-ce que ça fait?

Ça fait du bien pour être honnête ! Piloter un deux temps était un gros défi et j'ai dû apprendre la moto. Tout le monde a été rapide. Je veux dire, Josh Hansen, Justin Barcia, Cooper Webb étaient également très bons. Tout le monde a fait de gros efforts et évidemment Kenny [Roczen] a été le plus rapide lors des essais. L'objectif était du genre "Nous verrons comment ça se passe." Il y a quelques années, quand j'ai gagné, je me disais "Oh, je vais gagner", mais cette année, je me disais "On verra. Nous suivrons le courant." Mais à la fin, j'étais cohérent et tout le monde était proche. Au début il y a eu beaucoup de rotations, de chutes, s'était un peu effrayant. Mais il y a eu beaucoup d'erreurs de la part des pilotes notamment dans les whoops. 


Lorsque vous roulez un deux temps, vous pouvez évidemment glisser de la roue arrière assez rapidement. À quel point était-ce difficile de doser l'accélérateur sur la grille?

Ouais, je veux dire même quand c'était sec, la grille glissait. Puis il a commencé à pleuvoir et le métal qui était devant la grille était dehors, donc il pleuvait dessus. Ils ont essayé d'utiliser un souffleur et de nettoyer autant qu'ils le pouvaient pour le rendre sûr pour nous, donc merci aux gens là-bas et aussi merci à mon équipe et à mon mécanicien Kyle, et Eric Sorby était également là pour nous aider. Alors, c'était plutôt cool ! Nous avons eu un bon temps. Et comme je l'ai dit, pour le faire, je pense que la pluie a un peu dérangé Kenny dans certaines sections parce qu'il a dû changer son rythme et ça a joué en ma faveur.


Bon en parlant de jouer en votre faveur, on ne parle pas assez de votre technique. Lors de cet événement, vous êtes vraiment doué pour franchir les sauts et rester le plus bas possible. Dans quelle mesure cela joue-t-il sur la façon dont vous pouvez attaquer cette piste et à quelle vitesse vous pouvez parcourir les bosses?

Ouais, honnêtement, je n'ai pas pu le faire autant que j'ai l'habitude sur la 450 juste à cause de la moto et du moteur. Mais je pense que j'ai commencé à aller de mieux en mieux, et j'ai dû pousser fort pour tout baisser et remettre les roues au sol rapidement et tout pour être en avance sur ces gars-là. Nous avions la nouvelle 250 à injection et elle était si différente des autres motos, comme la moto de Kenny ou même la moto de Barcia (qui ne fonctionne pas avec EFI).  


Oui, et vous n'aviez que quelques jours sur cette moto pour vous préparer à cela. À quel point est-il difficile de s'habituer à une moto que vous n'avez jamais essayé auparavant.

Ouais parce que j'ai roulé sur la piste d'essai KTM que je connais sur ma 450 puis sur la 250 c'était tellement différent. J'ai toujours à peu près le même rythme sur les bosses, mais cela m'a pris beaucoup de temps. Moto très, très différente.


Enfin, première sortie dans le nouvel équipement O'Neal. Parlez un peu de la façon dont cet accord s'est conclu et ensuite à quel point c'est cool de gagner la première fois avec eux.

Ouais, je veux dire, en gros, je n'avais pas de contrat d'équipement pour l'année prochaine, puis aucune offre de ma société d'équipement précédente. C'est tout droit comme ça. J'ai passé des années incroyables avec Thor, mais c'est comme ça que ça se passe dans les affaires. Je ne sais pas comment le dire différemment. Alors oui, merci à O'Neal d'être là et d'avoir été très favorable et ravi de m'avoir. Cela signifie beaucoup pour moi à ce stade de ma carrière, vous savez ? Pouvoir avoir du beau matos maintenant et en très peu de temps, ça veut dire beaucoup. Et monter sur le podium pour eux, c'est tout simplement génial. Alors merci à eux et j'espère que nous écrirons plus d'histoires ensemble.

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