Jeremy Seewer "Vous devez aller à la limite absolue avec votre corps"


Jeremy Seewer était loin de chez lui la semaine dernière. Le vice-champion MXGP 2022 d'origine suisse était en poste à K1 Speed ​​au centre-ville de San Diego, en Californie, et en tandem avec les coéquipiers de Yamaha Motor Corporation Eli Tomac et Dylan Ferrandis (Monster Energy AMA Supercross et AMA Pro Motocross) et Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), a présenté au monde de la course moto la toute nouvelle livrée de l'équipe de course mondiale Monster Energy Yamaha. Ils étaient tous ensemble au centre-ville de San Diego à la veille de la deuxième course du Monster Energy Supercross de la saison.  

"Je suis ici pour parler avec des amis et passer de bons moments. J'ai passé deux jours dans un avion juste pour venir ici. Yamaha et Monster Energy ont annoncé leurs nouvelles motos et leur accord de sponsoring, c'est pourquoi je suis venu en Californie. Comme je l'ai dit, j'ai voyagé plus d'une journée pour venir ici et demain je repart. C'est un grand voyage, mais ça vaut le coup. J'ai beaucoup d'amis ici. C'est agréable d'être ici pour parler avec eux en face à face et pas toujours par téléphone. J'apprécie tout cela même si c'est un voyage difficile. C'est génial d'être ici au supercross. J'aimerais aussi venir ici pour faire du supercross un jour, mais vous devez vous engager dans l'un ou l'autre et si vous vous engagez à être un pilote de GP, alors c'est ce à quoi vous devez vous engager. Si vous voulez être un pilote de supercross aux US, vous devez venir ici à l'âge de 18 ans au plus tard. Après ça n'a plus de sens."

Avant de commencer à parler du championnat du monde MXGP de motocross et de tout ce qui l'accompagne, Seewer parle du champion du monde MotoGP 2021 et coéquipier Yamaha Fabio Quartararo, qui était occupé à travailler dans la salle à K1 Speed ​​avant d'être sollicité pour monter dans un karting.

"Ouais, c'est un mec cool", sourit Seewer. "Tu sais que je ne l'avais jamais vraiment rencontré. Bien sûr, je suis le MotoGP et tout, mais le problème avec la télévision, c'est que vous ne voyez pas la personne. Vous les voyez courir. C'est une autre histoire. Fabio et moi avons déjeuné ensemble hier et nous avons parlé de choses normales. D'accord, je lui ai posé des questions sur le MotoGP qui m'intéressent. Je lui ai posé des questions sur le contexte. Fabio m'a posé des questions sur le motocross. Vous savez des sportifs de haut niveau, des sportifs comme nous, vous suivez juste tous les sports. C'est tout ce que nous faisons. Si je mets ma télé, je veux en savoir plus sur le ski, le MotoGP, la Formule 1, le supercross et toutes ces choses. Je suis très sportif, donc je veux en savoir plus sur eux. Parler à un gars comme Fabio est comme une grande opportunité et vous pouvez partager des choses que les autres ne trouveront jamais. Fabio est très intéressant. C'est un gars cool. Ses pieds sont sur terre. C'est un bon gars à qui parler."

Le 67e Championnat du Monde FIM de Motocross annuel lèvera son rideau le 12 mars 2023 pour le Grand Prix de Patagonie en Argentine. Pour cette date, Jeremy Seewer a appliqué sa concentration absolue et a été franc sur le fait que dès qu'il a quitté San Diego, il était temps de retourner en Europe et de retourner au travail.

"Comme vous le savez, notre saison MXGP commence en mars, donc janvier est le mois pour travailler dur", a souligné le multiple vainqueur de Grand Prix. "Cela signifie être dans une sorte de camp d'entraînement pendant un mois dans le sud de l'Europe en Sardaigne, faire des tests, s'entraîner et faire du vélo et faire beaucoup de motos et passer beaucoup d'heures sur la selle. Il peut s'agir de jours pluvieux et de jours ensoleillés et il s'agit simplement de faire des tours, de faire fonctionner la moto et de mettre mon corps en pleine forme. C'est à cela que sert ce mois de janvier. Ce n'est pas comme si j'avais des jours à perdre. Vous savez, ce que nous faisons est plus qu'un travail normal, car je ne peux pas m'arrêter à 17 heures ou commencer à 8 heures du matin tous les jours. Le lundi n'est pas différent du samedi ou du dimanche pour moi, tu sais ? Je veux dire que c'est un rêve que nous vivons, mais il y a beaucoup de choses que les gens ne voient pas. Comme je l'ai déjà dit, il y a beaucoup de travail acharné. Et c'est un travail très dur. Vous devez aller à la limite absolue avec votre corps. Et l'autre chose à laquelle nous devons faire face est la pression. Comme vous l'avez dit, nous avons une équipe et tout un équipage derrière nous et pour nous soutenir, mais quand nous sommes derrière la grille de départ, c'est moi et la moto."

Quelque chose sur lequel Seewer a été complètement honnête tout au long de notre conversation dans le paddock ensoleillé de San Diego était la dure réalité qu'un pilote de classe mondiale vit et meurt à la fois sur ses résultats en GP. Les mauvaises courses vous empêchent de dormir la nuit.

"Ouais, ça peut être difficile", a déclaré Seewer. "La course peut vous donner un sentiment que rien d'autre sur la planète ne peut vous donner. Lorsque vous gagnez ou lorsque vous avez une course réussie, l'énergie que vous en tirez est irremplaçable par toute autre chose. Mais le contraire est que lorsque vous avez une mauvaise journée ou lorsque vous avez quelques mauvaises courses, cela vous tue presque de l'intérieur parce que vous essayez de comprendre comment et pourquoi. Ce n'est pas une sensation agréable. C'est le contraire. Pourtant, ces sentiments vous rendent plus fort et vous donnent envie de faire mieux la prochaine fois."

Comme mentionné précédemment, Jeremy Seewer est assez habitué à se classer deuxième du Championnat du Monde FIM. Au cours de la saison 2017, il s'est classé deuxième au classement général en MX2, tandis que 2019, 2020 et 2022 ont apporté les médailles d'argent à Seewer en MXGP.

"Je veux dire, la première fois que je suis devenu vice-champion du monde, j'étais fier. J'étais comme, 'Wow! Je suis le vice-champion du monde ! je suis arrivé quelque part ! Ouah! 'Et puis quand je l'ai eu trois fois, c'était comme, 'D'accord, je veux gagner maintenant.' Vous n'êtes plus satisfait de la deuxième place. Bon, vu le tableau d'ensemble l'année dernière, j'ai beaucoup perdu en début de saison. Sans ça, je pense que je me serais battu pour le titre mondial. La démarche pour cette saison 2023 est que je veux gagner. Je veux sortir et être le meilleur, mais je ne veux pas me mettre dans une situation où je dois gagner, car trop de pression va dans le mauvais sens. Je veux profiter de ce que je fais. Je veux gagner sans me sentir obligé. Ce sont deux choses différentes. Je suis prêt pour ça. J'ai hâte d'y être. Le MXGP est une compétition vraiment très dure. Il y a beaucoup, beaucoup de bons gars là-bas. Vous n'obtenez aucune place sur la piste gratuitement. Oui, c'est mon objectif de gagner. Je sais que je ne peux pas gagner toutes les courses, mais je veux être là-haut de manière constante, obtenir des podiums et me battre pour des victoires. Je verrai course par course. Je ne regarde pas trop loin. Je veux vraiment être dans le coup et avoir pour objectif de remporter le championnat du monde."

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