Cooper Webb de Red Bull KTM Factory Racing a maîtrisé l'une des pistes les plus difficiles techniquement de la saison pour prendre la tête du championnat AMA Supercross 2023, alors que lui et son coéquipier, Aaron Plessinger, ont terminé respectivement troisième et quatrième à Indianapolis. Dans le championnat 250SX Est, Tom Vialle s'est battu dur pour la 8e place.
Après avoir affiché le sixième temps de qualification le plus rapide, Webb et sa KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 ont attaqué tôt dans la Heat 450SX. Le pilote de 27 ans, toujours motivé, a mené les deux premiers tours, mais a perdu deux positions en neuf tours, avant qu'une petite erreur dans le dernier tour ne le voit terminer quatrième.
Dans le Main Event, Webb, double champion 450SX, a propulsé sa Red Bull KTM dans le top trois au premier virage et n'a pas perdu de temps pour passer en P2. Un accident mineur dans les whoops difficiles et profondément creusés l'a vu perdre une position, mais il s'est accroché à la roue arrière du pilote devant lui et a terminé avec une troisième place importante, revendiquant ainsi la tête du championnat.
Cooper Webb "Repartir d'Indy avec la plaque rouge est un grand accomplissement. C'est toujours serré, mais ce fut une excellente soirée pour la bataille des points. En regardant ma course actuelle, je suis un peu déçu, car même si j'étais dans le mix, j'ai pas roulé pour la victoire. C'est une longue saison et ce soir, il s'agissait de trouver cet équilibre entre risque et récompense parce que la piste était si brutale. J'ai perdu un peu de rythme à la fin, mais nous allons prendre ce résultat et passer au tour suivant avec la plaque rouge."
Après avoir enregistré le neuvième temps de qualification le plus rapide, Plessinger et sa KTM 450 SX-F FACTORY EDITION 2023 se sont lancés dans une solide Heat. Il s'est retrouvé dans le top trois dès le départ, mais a maintenu la pression, passant à la 2e place vers la fin de la manche.
Malgré un départ en milieu de peloton pour le Main Event, Plessinger a été l'un des plus grands moteurs du peloton alors qu'il s'adaptait à la piste technique en constante évolution. Le pilotage implacable de Plessinger l'a vu passer de la huitième à la quatrième tout au long de la finale, terminant avec une autre récolte de points positifs alors que la saison atteint la mi-parcours. Il est actuellement septième dans la course aux points.
Aaron Plessinger "J'adore venir à Indianapolis et ce fut une journée amusante, dans l'ensemble. Je me sentais bien dans ma manche et j'ai réussi à faire la passe pour la deuxième place dans les whoops, ce qui m'a donné confiance pour le Main Event. J'ai pris un départ médiocre dans le Main, mais j'ai essayé de rouler intelligemment et j'ai poussé jusqu'à la quatrième place, où je suis resté pour le reste de la course. Après le résultat décevant du week-end dernier, je voulais y retourner ce week-end et retrouver cet élan, et j'ai l'impression de l'avoir fait ce soir. Vivement le prochain SX!"
En 250SX Est Vialle a réalisé le septième temps de qualification le plus rapide, puis a lancé sa KTM 2023 SX-F 250 à l'avant du peloton dans sa Heat. Le double champion du monde MX2 était en deuxième position dans le premier tour, mais a cédé deux positions dans les premiers tours pour terminer confortablement quatrième
Ce fut un Main Event frustrant pour Vialle, qui s'est retrouvé à se battre au milieu du peloton pendant la majeure partie de la course. La recrue française s'est progressivement frayé un chemin depuis l'extérieur du top 10 jusqu'à la septième place, avant qu'une erreur due à la détérioration des conditions de piste ne le fasse chuter à la neuvième place. Refusant d'abandonner, le pilote de 22 ans s'est ressaisi à une huitième place alors que le drapeau à damier flottait.
Tom Vialle "Une huitième place n'est pas mon meilleur résultat et j'aurais pu faire mieux, mais j'ai pris un mauvais départ dans le Main Event. J'avais l'impression d'avoir un bon rythme et un bon rythme au cours des premiers tours en dépassant quelques gars jusqu'à la septième place, mais ensuite j'ai eu une petite chute où j'ai perdu beaucoup de temps. Je n'ai jamais roulé en supercross sur de la terre comme ça, et j'apprends beaucoup sur la course sur différentes pistes et sur la terre cette année. Je dois m'améliorer et acquérir plus d'expérience, mais cela ne viendra qu'avec plus de courses. J'ai l'impression que ma vitesse est là, mais je dois tout mettre en place - j'ai l'impression que ce n'est qu'une question de temps avant d'obtenir un résultat sur le podium."