Les frères Lawrence entrent dans l'histoire du MX US après la manche d'ouverture du Pro Motocross 2023


Le championnat Pro Motocross 2023, a débuté sa saison estivale de 11 manches samedi à Fox Raceway sous le ciel ensoleillé de Californie du Sud pour le KTM Fox Raceway National, présenté par Fox Racing. La pièce maîtresse du nouveau championnat du monde de SuperMotocross a commencé en grande pompe pour voir quels coureurs feraient la première déclaration dans les batailles exténuantes qui les attendaient pour la Edison Dye Cup (catégorie 450) et la Gary Jones Cup (catégorie 250). Après un hiver mémorable au Monster Energy AMA Supercross, les frères Jett et Hunter Lawrence ont maintenu l'élan pour ouvrir la saison outdoor avec une sortie historique qui les a vus entrer dans l'histoire du motocross américain en tant que premiers frères en plus d'un demi-siècle de championnat à gagner le même jour. Jett a connu un après-midi sans faute lors de ses débuts en 450 avec un doublé 1-1, tandis que l'expérience et la constance de Hunter lui ont permis de sortir triomphant de la catégorie 250 avec un excellent résultat (3-1).


450MX

Manche 1

La première manche 450 de la saison 2023 a vu le nouveau visage de la catégorie se mettre en tête dès le départ alors que Lawrence a facilement saisi le MotoSport.com Holeshot et a pris une avance rapide devant Dylan Ferrandis de Monster Energy Yamaha Star Racing, le tenant du titre 2021 , et Chase Sexton de l'équipe Honda HRC, le nouveau champion Monster Energy AMA Supercross.

L'avance de Lawrence a continué de croître au fur et à mesure que la manche avançait, alors que le jeune Australien avait l'air à l'aise et en plein contrôle lors de sa première course dans la catégorie reine. En conséquence, l'attention s'est déplacée vers la bataille pour la deuxième place entre Ferrandis et Sexton. Le Français a tenu le contrôle de la deuxième place pendant près de la moitié de la course, mais Sexton a fait preuve de patience et de persévérance et a finalement pris la deuxième place.

Devant, Lawrence a profité d'une performance insouciante et a remporté la victoire avec 10 secondes d'avance sur son coéquipier Honda 1-2, tandis que Ferrandis a terminé avec une solide troisième position. Cooper Webb de Red Bull KTM Factory Racing a suivi à la quatrième place, et son coéquipier Aaron Plessinger cinquième.


Manche 2

La deuxième et manche décisive a de nouveau vu Lawrence mener le peloton dans le premier virage pour balayer le Holeshot de MotoSport.com pour l'après-midi, mais il a immédiatement essuyé le feu de Ferrandis. Quelques erreurs du pilote Yamaha lui ont fait perdre de l'élan, ce qui a permis à Sexton de faire la passe et de poursuivre son coéquipier. Derrière le trio de tête, les KTM de Webb et Plessinger se sont ajoutées au mélange.

Il n'a pas fallu longtemps aux Honda pour s'éloigner de Ferrandis et des KTM, et la course s'est rapidement transformée en une bataille en tête-à-tête entre Lawrence et Sexton. Environ deux secondes séparaient le duo. Alors qu'ils entamaient les 10 dernières minutes, Sexton a accéléré le rythme et a pu réduire le déficit à environ une seconde. Ils ont pu se frayer un chemin à travers les retardataires de manière efficace. Au fil du temps les coéquipiers étaient plus proches qu'ils ne l'avaient été pendant toute la course.

À peine sept dixièmes de seconde séparaient Lawrence et Sexton alors qu'ils prenaient le drapeau blanc, mais Lawrence a pu garder assez de distance pour gérer la victoire. Lawrence a pris le drapeau à damier une seconde devant Sexton, tandis que Ferrandis, qui n'a jamais pris en compte la bataille, a terminé loin à la 3e place, à près de 44 secondes de la tête.


Au général

Lawrence a mené chaque tour et chaque minute de sa première course 450, qui a été complétée par le meilleur temps des deux séances de qualification, pour compléter peut-être les débuts les plus impressionnants de la catégorie reine de l'histoire du Pro Motocross. Sexton était avec Lawrence à chaque étape de cette première manche (2-2) pour couronner le deuxième balayage consécutif 1-2 par l'équipe Honda HRC lors de l'ouverture du Fox Raceway. Les résultats 3-3 de Ferrandis ont complété le podium général en troisième position.

Une séquence sans défaite sans précédent pour Lawrence à Fox Raceway s'étend désormais à six courses, dans deux catégories, après avoir remporté les cinq événements précédents de la catégorie 250 à Pala depuis sa première victoire en carrière en 2020. Il devient le 75e vainqueur différent dans l'histoire de la catégorie 450 et le premier Australien depuis que Brett Metcalfe a remporté la 10e manche de la saison 2011.

Lawrence et Sexton sont séparés par six points après les deux premières manches de l'été, tandis que Ferrandis est à 10 points de la tête en troisième position. Dylan Ferrandis a réussi son retour à l'action avec une solide performance 3-3 pour la troisième place au classement général.


Jett Lawrence, équipe Honda HRC

"C'est génial. Je peux enfin sourire. J'ai essayé de rester sérieux toute la journée, mais je suis trop excité et je peux enfin me lâcher. La seconde manche était un peu plus dur que la première. J'entendais Sexton derrière, c'était un peu une partie d'échecs. C'est formidable pour Honda de passer une si belle journée et j'espère que cela pourra continuer. Ce sera la guerre cet été. Je ne peux pas attendre."

 

Chase Sexton, équipe Honda HRC

"J'avais des lignes décentes où je pouvais me rapprocher suffisamment, j'aurais peut-être pu faire un dépassement. J'ai essayé à un moment donné avec environ 10 minutes à faire, mais j'ai foiré. Jett roulait bien et il avait un bon rythme. C’est un bon début et nous avons beaucoup à construire à partir de maintenant."

 

Dylan Ferrandis, Monster Energy Yamaha Star Racing

"Je pense que c'est bien d'être sur le podium. C'était une longue deuxième manche, AP [Plessinger] me poussait. J'ai dû creuser profondément, donc c'était bien pour moi et pour l'équipe d'avoir cette expérience."


Résultats généraux de la catégorie 450  

Jett Lawrence, Landsborough, Qld.,Australia, Honda (1-1 // 50)

Chase Sexton, La Moille, Ill., Honda (2-2 // 44)

Dylan Ferrandis, Avignon, France, Yamaha (3-3 // 40)

Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM (5-4 // 34)

Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (4-5 // 34)

Adam Cianciarulo, Port Orange, Fla., Kawasaki (6-7 // 29)

Grant Harlan, Justin, Texas, Yamaha (9-6 // 27)

Jose Butron, Cadiz, Spain, GASGAS (10-8 // 24)

Lorenzo Locurcio, Valencia, Venezuela, GASGAS (7-11 // 24)

Fredrik Noren, Lidköping, Sweden, Suzuki (13-9 // 20) 

450 Class Championship Standings (Round 1 of 11)

Jett Lawrence, Landsborough, Qld.,Australia, Honda - 50

Chase Sexton, La Moille, Ill., Honda - 44

Dylan Ferrandis, Avignon, France, Yamaha - 40

Aaron Plessinger, Hamilton, Ohio, KTM - 34

Cooper Webb, Newport, N.C., KTM - 34

Adam Cianciarulo, Port Orange, Fla., Kawasaki - 29

Grant Harlan, Justin, Texas, Yamaha - 27

Jose Butron, Cadiz, Spain, GASGAS - 24

Lorenzo Locurcio, Valencia, Venezuela, GASGAS - 24

Fredrik Noren, Lidköping, Sweden, Suzuki - 20


250MX

Manche 1

La première manche 250 de l'été a commencé avec Jalek Swoll de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing en tête du peloton avec le MotoSport.com Holeshot devant Jo Shimoda de Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki et RJ Hampshire de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, qui les deux ont rapidement dépassé Swoll pour prendre le contrôle précoce de la manche. Shimoda a mené brièvement, mais a ensuite cédé la place à un Hampshire en pleine charge alors que Tom Vialle de Red Bull KTM Factory Racing s'est classé troisième.

Hampshire a contrôlé les 10 premières minutes de la course puis a chuté dans une ornière, ce qui a ensuite forcé Shimoda à s'arrêter sans aucun moyen de contourner. Les deux pilotes ont repris rapidement sans changement de position, mais l'incident a permis à Vohland de se rapprocher de la troisième place. Peu de temps après, Shimoda est passé à l'attaque et a brièvement fait la passe pour la tête, mais Hampshire a répondu pour reprendre le contrôle. Alors qu'il cherchait à faire une autre attaque, Shimoda est tombé et a perdu plusieurs positions, ce qui a permis à Vohland et à son coéquipier Red Bull KTM Factory Racing Tom Vialle, le champion du monde MX2 2022, de passer respectivement aux deuxième et troisième places.

En l'absence de pression de derrière, Hampshire a ouvert une avance de près de 10 secondes à l'entrée de la phase finale de la course, ce qui a permis à Vohland de s'installer solidement en deuxième position. Derrière eux, la bataille pour la dernière place sur le podium s'est poursuivie alors que Shimoda revenait dans la course et amenait Hunter Lawrence de l'équipe Honda HRC avec lui. Les deux pilotes ont pu doubler Vialle pour faire tomber le Français à la cinquième place et viser Vohland dans les dernières minutes.

Le reste du chemin s'est déroulé sans heurts pour Hampshire alors que le pilote Husqvarna a remporté la troisième victoire en manche de sa carrière avec 6,1 secondes. Une bataille torride pour la deuxième place s'est déroulée dans le dernier tour alors que Shimoda et Lawrence se rapprochaient de Vohland. Un pilote doublé a permis à Lawrence de passer devant Shimoda, à partir duquel le pilote australien a poursuivi sa charge sur le garde-boue arrière de Vohland. Cependant, le pilote KTM a relevé le défi d'obtenir le meilleur résultat de manche de sa carrière en deuxième position, Lawrence troisième, Shimoda quatrième et Justin Cooper de Monster Energy Yamaha Star Racing complétant le top cinq.


Manche 2

La dernière manche a vu Lawrence mettre sa Honda devant avec le MotoSport.com Holeshot alors que Vialle poursuivait en deuxième position. Derrière eux, Hampshire et Vohland ont été impliqués dans des incidents qui ont fait tomber chacun des deux premiers au plus profond du peloton de 40 pilotes. Shimoda n'a pas bien réussi non plus et a commencé en dehors du top 15 dans l'ordre de passage.

Avec une piste dégagée devant, Lawrence a facilement construit une avance de plusieurs secondes sur Vialle, qui a commencé à recevoir la pression de la recrue de Monster Energy Yamaha Star Racing, Haiden Deegan. Alors que les trois premiers s'installaient, l'attention s'est portée sur les efforts de récupération des pilotes qui ont couru en tête du peloton avec Lawrence en première manche. Vohland et Shimoda se sont rapidement retrouvés à s'affronter dans une montée vers le top 10. Vohland et Shimoda ont poursuivi leur ascension au classement, ce qui a remis les deux en lice pour le podium général. Le pilote KTM a pu rétablir sa place dans le classement général, avant de rentrer en contact avec un pilote et chuter, ce qui a fait sortir Vohland du top 10.

Le malheur de Vohland a donné l'élan à Vialle et Cooper, qui se sont engagés dans une bataille tardive pour la troisième place de la course, qui allait décider finalement quel pilote assurerait également cette position au classement général. C'était jusqu'à ce que la récupération lente et méthodique de Hampshire le voit entrer en lice en se rapprochant du top 10 dans l'ordre de passage. Hampshire a réussi à se hisser sur le podium général, pour le voir s'éclipser avec un troisième incident. Le pilote Husqvarna a perdu quelques positions mais est remonté et a fait une dernière poussée. Il avait besoin de dépasser une paire de coureurs dans le dernier tour et a réussi à le faire.

De retour devant, Lawrence a connu une belle performance qui l'a vu terminer l'après-midi avec une victoire convaincante, 8,4 secondes devant Deegan, avec Vialle pas trop loin derrière en troisième position.


Au général

Les résultats réguliers 3-1 de Lawrence en manches ont non seulement donné à l'Australien la deuxième victoire de sa carrière, mais lui ont permis d'établir une solide avance de points après seulement une épreuve. Deegan a remporté le premier podium au classement général de sa carrière à la deuxième place (6-2), tandis que les vaillants efforts de Hampshire en fin de course lui ont permis de voler la dernière place en troisième position (1-11) .

La victoire du premier tour a établi une avance de huit points pour Lawrence au sommet du classement 250 sur Deegan, tandis que Hampshire a 10 points de retard en troisième position.


Hunter Lawrence, équipe Honda HRC

"Le départ a été crucial. J'ai eu un énorme accident lundi et je pouvais à peine rouler au Press Day. J'avais tellement mal. Celui-ci est destiné au Dr G [H. Rey Gubernick]. Il a des mains magiques et a pris soin de moi. Je ne peux pas [lui] assez remercier. Il est un atout pour notre équipe."

 

Haiden Deegan, Monster Energy Yamaha Star Racing

"Je suis en fait un peu surpris. Certaines personnes ont dit que je ne serais pas si proche. Je suppose que nous sommes en quelque sorte en train de prouver aux gens qu'ils ont tort et c'est ce que je dois faire. Deuxième place dans ma première saison de motocross, je suis hype."

 

RJ Hampshire, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

"Je n'ai pas eu un bon départ et ça a été un peu le chaos et dans ce deuxième virage, je suis tombé. J'ai ramassé en dernier et j'ai fait de très bonnes passes, puis en montant la colline, quelqu'un a tapé ma roue avant, puis j'étais à nouveau bon dernier. Je ne savais pas si j'avais une chance de monter sur le podium. J'ai juste commencé à creuser profondément et à faire des passes, puis j'ai chuté à nouveau et j'ai dû recommencer [une fois de plus]. Hé, je vais monter sur le podium."


Résultats généraux de la catégorie 250  

Hunter Lawrence, Landsborough, Queensland, Australie, Honda (3-1 // 45)

Haiden Deegan, Temecula, Californie, Yamaha (6-2 // 37)

RJ Hampshire, Hudson, Floride, Husqvarna (1-11 // 35)

Tom Vialle, Avignon, France, KTM (7-3 // 34)

Justin Cooper, Cold Spring Harbor, New York, Yamaha (5-4 // 34)

Max Vohland, Sacramento, Californie, KTM (2-9 // 34)

Jo Shimoda, Suzuka, Japon, Kawasaki (4-6 // 33)

Guillem Farres, Balsareny, Espagne, Yamaha (8-5 // 29)

Cuisine Levi, Washougal, Washington, Yamaha (10-7 // 25)

Carson Mumford, Simi Valley, Californie, Kawasaki (11-8 // 23)

Classement du championnat de classe 250 (ronde 1 sur 11)

Hunter Lawrence, Landsborough, Queensland, Australie, Honda - 45

Haiden Deegan, Temecula, Californie, Yamaha - 37

RJ Hampshire, Hudson, Floride, Husqvarna - 35

Tom Vialle, Avignon, France, KTM - 34

Justin Cooper, Cold Spring Harbor, New York, Yamaha - 34

Max Vohland, Sacramento, Californie, KTM - 34

Jo Shimoda, Suzuka, Japon, Kawasaki - 33

Guillem Farres, Balsareny, Espagne, Yamaha - 29

Cuisine Levi, Washougal, Washington, Yamaha - 25

Carson Mumford, Simi Valley, Californie, Kawasaki - 23

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