Dans le cadre d'une démarche stratégique visant à construire une base solide pour l'avenir, Yamaha Motor Europe annonce la restructuration de ses opérations dans le Championnat du Monde FIM de Motocross pour la saison 2024 et au-delà.
À partir de 2024, l'équipe Monster Energy Yamaha Factory MXGP sera basée à Genk, en Belgique et sera dirigée par le très expérimenté Hans Corvers. Avec un palmarès impressionnant, dont 68 victoires en course, 99 podiums, 35 victoires en Grand Prix et le titre mondial MX2 avec Maxime Renaux en 2021, Corvers entamera sa 28e année avec Yamaha à la tête de Monster Energy Yamaha Factory, l'équipe MXGP.
Les équipes Monster Energy Yamaha Factory MXGP et MX2 aligneront trois pilotes. Maxime Renaux, pilote de longue date de Yamaha, sera à la tête des efforts de Yamaha dans la catégorie reine. Renaux sera rejoint par Jago Geerts, qui quitte le MX2 pour écrire le prochain chapitre de sa carrière, et Calvin Vlaanderen, le pilote satellite le plus performant du MXGP qui a mérité une opportunité bien méritée de courir avec le soutien de l'usine.
Dans la catégorie MX2, l'équipe officielle EMX250 Hutten Metaal Yamaha accèdera au championnat du monde en 2024 sous le nom de Monster Energy Yamaha Factory MX2 Team. Depuis ses débuts en tant qu'équipe officielle Yamaha en 2020, l'équipe dirigée par Wim Hutten a célébré des succès importants, dont 18 victoires en course, 24 podiums et des titres EMX250 avec Thibault Benistant en 2020, Rick Elzinga en 2022 et Andrea Bonacorsi en 2023.
Yamaha et l'équipe Monster Energy Yamaha Factory MX2 ont retenu Thibault Benistant et Rick Elzinga pour 2024 et ajouteront à leur effectif le champion EMX250 de cette année, Bonacorsi, alors qu'il franchit la prochaine étape dans la pyramide Yamaha Racing.
Cette restructuration vise à renforcer la présence de Yamaha Motor Europe dans le Championnat du Monde FIM de Motocross en fournissant une nouvelle plate-forme permettant de maximiser pleinement le potentiel des pilotes Yamaha MXGP et MX2.
Yamaha Motor Europe souhaite exprimer sa sincère gratitude à Louis Vosters pour son dévouement envers l'équipe Monster Energy Yamaha Factory MXGP au cours des quatre dernières années. Sa passion et son engagement ont été véritablement inspirants et nous lui souhaitons tout le meilleur dans ses projets futurs.
Paolo Pavésio
Directeur marketing et sport automobile, Yamaha Motor Europe
"Je tiens tout d'abord à exprimer ma sincère gratitude à Louis Vosters et à son équipe. Nous avons travaillé ensemble pendant huit saisons réussies, au cours desquelles j'ai toujours apprécié son dévouement envers notre sport. Je suis également heureux que le futur défi de Louis ne le maintienne pas trop loin de Yamaha. En regardant vers l'avenir, nous avons estimé que c'était le bon moment pour passer à l'étape suivante avec notre structure de Championnat du Monde de Motocross. Conformément à notre philosophie de progression, nous avons profité de cette opportunité pour promouvoir deux équipes qui ont déjà apporté de grands succès à Yamaha. En plus de quatre titres pilotes, les machines YZ250F gérées par les équipes Kemea et Hutten Metaal ont remporté sept des huit titres constructeurs entre 2020 et 2024, ce qui constitue un exploit incroyable. En montant en classe, les deux équipes retrouveront des coureurs dont elles ont largement contribué à la réussite et avec qui elles pourront désormais poursuivre leur voyage. Je suis convaincu que, sous la direction de Hans Corvers et Wim Hutten, les deux équipes sont plus qu'à égalité pour relever le nouveau défi qui les attend respectivement en MXGP et MX2."
Alexandre Kowalski
Responsable des courses tout-terrain, Yamaha Motor Europe
"Évidemment, notre objectif est désormais de terminer une incroyable saison 2023 en beauté, mais nous préparons également l’avenir. Encore une fois, nous avons suivi notre stratégie à long terme de programme de progression, qui récompense le succès par une promotion au niveau suivant de la pyramide des courses Yamaha. Après un passage impressionnant en MX2, où il a été un prétendant régulier au championnat à bord de la YZ250FM, Jago Geerts passera à la catégorie MXGP avec la même équipe en 2024, où il retrouvera son ancien coéquipier, Maxime Renaux. Ils seront rejoint dans la catégorie reine par Calvin Vlaanderen, qui a gagné sa place en tant que pilote Yamaha Factory avec des performances impressionnantes en course pour l'équipe Gebben Van Venrooy Yamaha MXGP au cours des quatre dernières saisons. En MX2, les anciens champions EMX250, Thibault Benistant et Rick Elzinga, mèneront à nouveau notre assaut vers le titre de champion. Pour 2024, ils seront rejoints par Andrea Bonacorsi, qui passe au MX2 en tant que champion en titre de l'EMX250. Nous sommes heureux d'avoir constitué un équipage aussi solide pour la saison 2024, d'autant plus que les six pilotes d'usine sont issus de nos propres rangs, et nous sommes convaincus qu'une fois de plus, nous serons à l'avant-garde des deux catégories l'année prochaine."