Gros point faible la saison dernière pour l'officiel Ktm, cette année les départs n'ont plus de secret pour Jeffrey Herlings. Il y a quelques jours le pilote Hollandais avait fait comprendre à la presse que le team semblait avoir trouvé la solution pour ses sorties de grille. Dans un premier temps Jeffrey a du passer des heures d’entraînements à se perfectionner, mais un petit boitier électronique pourrait faire également la différence. KTM vient de mettre en place un boitier électronique sur le garde boue avant du pilote équipé d'indication à LED afin d'optimiser le régime moteur et de passer les rapports au bon moment soit 9000 tours/mn, un "Launch Control" amélioré semble être le secret.
