Le Britannique abordait cette journée en pleine confiance après s’être brillamment qualifié en sixième position samedi, mais dès le premier virage de la première manche il s’est retrouvé enfermé et ne pointait qu’en dix septième position. Revenu rapidement en quatorzième position, il gagnera encore deux places pour se classer douzième. Son second départ sera bien meilleur puisqu’il sortira de ce premier virage en dévers en cinquième position, mais ayant raté les deux derniers GP et roulant avec les séquelles de fractures aux cotes il se retrouvera neuvième après quelques boucles. Un accrochage avec un autre pilote le fera sortir du top vingt un peu plus tard ; revenu dix huitième il sera malheureusement victime d’un autre incident à trois tours de l’arrivée et sera contraint à l’abandon.
Tommy Searle "J’ai été agréablement surpris samedi par mon résultat en qualification. Je me sentais vraiment bien, la moto usine est tellement plus facile à piloter que ma précédente moto. Je suis bien sorti de la grille, et la moto a été très performante ; je n’ai rien fait de différent par rapport à d’habitude, mais la moto est si bonne ! Ce fut un superbe début avec KRT qui m’a offert cette belle opportunité, et j’ai vraiment un bon feeling avec cette moto. Mes départs ont été moins bons dimanche, mais je n’ai pu passer que deux jours sur la moto avant de venir ici du fait que je me suis cassé des cotes il y a quelque temps."
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