Cooper Webb "J'étais dans le combat et j'ai remporté ma première victoire"


Cooper Webb (Red Bull KTM Factory Racing) a décroché son troisième podium de la saison avec une performance toujours solide lors de l'événement Triple Crown de samedi à Arlington, au Texas. Capturant sa première victoire au Main Event de la saison dans la première course, Webb a ensuite assuré pour terminer à la troisième place au classement général lors de la huitième manche du championnat AMA Supercross.
 
Après une solide deuxième place le week-end dernier, la cinquième place des qualifications de Webb a donné un élan positif au week-end. Avec trois finales se déroulant tout au long de la nuit, Webb a réalisé une solide performance dès le début du premier Main Event 450SX. Avec un départ à la sixième place, Webb a rapidement attaqué pour dépasser le quatrième dans les cinq premiers tours et avec les coureurs du top 3 en vue, il a roulé patiemment et concentré. Capitalisant sur les erreurs des leaders en fin de course, le champion en titre s'est préparé à une bataille en tête-à-tête dans le dernier tour et il a fait son geste juste avant l'arrivée pour assurer sa première victoire de la saison en course.  
 
Sixième de la course deux, Webb s'est rapidement frayé un chemin jusqu'à la quatrième place dans le premier tour et il s'est battu juste en dehors du podium pendant la majeure partie de la course. Il a perdu le contact avec les leaders à mi-parcours, mais il s'est rallié pour revenir à distance de frappe plus tard dans la course. Avec quelques vaillantes tentatives pour la troisième place en fin de course, Webb a terminé quatrième.
 
Dans le troisième Main Event, Webb s'est retrouvé empêtré dans un empilement au premier tour et il a bouclé le premier tour en 12e position. Immédiatement il a baissé la tête pour se hisser dans le top cinq à mi-parcours, Webb s'est une fois de plus montré fort en fin de course pour dépasser le quatrième dans les derniers tours, terminant à seulement 1,157 seconde du podium lors de la course finale. Avec des résultats de 1-4-4, Webb a pu s'assurer une troisième place sur le podium lors du deuxième triple crown de la saison.

Cooper Webb "Je me sentais vraiment bien lors de ce dernier Main Event, j'ai l'impression que nous avons fait de grands changements sur la moto pour cela et c'est ce pour quoi nous vivons - pour entrer dans le dernier à égalité. Nous nous sommes tous regroupés au premier tour et malheureusement j'ai fini par chuter, mais j'ai attaqué très fort, ce dont je suis content. Aujourd'hui, j'étais dans le combat et j'ai remporté ma première victoire [Triple Crown Main Event] mais dans l'ensemble, je suis déçu - j'avais l'impression que je pouvais gagner ce soir et je voulais vraiment gagner, alors nous allons travailler dur cette semaine et nous continuerons à nous battre."
 
Qualifié dans le top 10, Marvin Musquin a connu un bon début de soirée en propulsant sa KTM 450 SX-F FACTORY EDITION jusqu'au trou du premier Main Event 450SX. Il a mené les deux premiers tours avant qu'une petite erreur ne permette au pilote deuxième de s'en sortir. À partir de là, le pilote français a commencé à perdre son élan et sa concentration, le faisant retomber à une 11e place. Il a encore une fois eu du mal à trouver un rythme dans la deuxième course, où il a terminé juste en dehors du top 10.
 
Dans l'espoir de terminer la soirée sur une bonne note, Musquin a décollé de la ligne lors de la course finale, mais il a eu un accident malheureux dès le départ alors qu'il s'est retrouvé enchevêtré avec un autre coureur quelques virages dans la course. Il a fallu un certain temps à Musquin pour se démêler et décoller, où il a finalement pris la décision de l'appeler un jour après avoir subi une brûlure au dos.
 
Marvin Musquin: «C'était une journée folle et malheureusement je n'ai tout simplement pas performé aujourd'hui, même si je menais le premier Main Event et que je me débrouillais bien jusqu'à ce que je cale la moto et perde mon élan. J'ai juste besoin d'être meilleur. Ce fut une journée difficile physiquement et les sensations avec la moto n'étaient tout simplement pas bonnes, donc c'est particulièrement difficile lorsqu'il s'agit d'une Triple Couronne avec trois courses. Lors de la dernière course, j'ai fini par prendre le départ avec quelqu'un d'autre et je me suis un peu brûlé le dos et à partir de là, c'était fait.

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