L'attrait de devenir un pilote de supercross uniquement avec Craig Dack Racing (CDR) a été envisagé par le champion en titre de ProMX Luke Clout suite à l'engagement de l'équipe envers le Championnat du Monde FIM de Supercross (WSX).
Le CDR est devenu l'une des 10 équipes - dont quatre n'ont pas encore été annoncées - qui ont obtenu une licence WSX exclusive, ce qui pourrait permettre à Clout, 27 ans, de disputer le championnat mondial et australien de Supercross.
Clout a une expérience relativement étendue au Monster Energy AMA Supercross et a remporté le titre national SX1 2019, mais s'est largement installé sur ses perspectives australiennes ces dernières saisons depuis qu'il a rejoint CDR localement en 2021 et remporté le championnat national MX1.
Cependant, la participation de l'équipe au WSX a suscité l'intérêt de Clout pour s'essayer à nouveau à l'international et on s'attend à ce qu'il soit l'un des pilotes 450 de l'équipe pour la saison de WSX en 2022.
"C'est évidemment quelque chose que j'aimerais vraiment faire, j'aime faire du supercross et je suis un meilleur pilote dans ce domaine", a déclaré Clout. "Avec Dacka ayant une équipe, cela pourrait être une possibilité, mais tout est vraiment tôt pour le moment – il est trop difficile de dire ce qui va se passer. Pour moi, en ce moment, ça s'améliore et je me concentre sur la fin de l'année."
Clout se remet actuellement d'une jambe cassée subie lors de la deuxième manche de motocross australien de Mackay, et ne devrait pas revenir avant la série AUS Supercross plus tard dans l'année. Maintenant, avec CDR confirmant son entrée WSX dans une série qui devrait commencer avant la série nationale, le retour de Clout sera probablement avancé à septembre.
En ajoutant à la liste des possibilités pour le propriétaire de l'équipe CDR Craig Dack, il est entendu qu'une condition de la participation de son équipe au WSX de Yamaha Motor Australia est qu'aucune priorité n'est retirée aux efforts nationaux de l'organisation, ce qui pourrait entraîner des complications si Clout devait tourner loin de ProMX en faveur du WSX.
"Tout est sur la table, tout est une possibilité, mais le plus important est que ce que nous faisons en World Supercross n'affecte pas ce que nous faisons en Australie", a expliqué Dack. "Cela fait partie de la condition que Yamaha Australie a en nous accordant cela et je l'accepte."
"Il y a tellement d'eau à couler sous les ponts - les choses cette année ont été assez changeantes, fluides tout le temps. Nous devons juste attendre et voir comment les choses se déroulent car il n'y a même pas encore de dates fixées pour l'année prochaine. Il faut juste tout évaluer au cas par cas. Tout est sur la table, en gros."