PUB

Jett Lawrence "J'ai définitivement un peu de travail à faire avant de me battre avec les meilleurs gars comme Eli [Tomac] et Chase [Sexton]"


Lors de la finale du championnat AMA Pro Motocross 2022 à Fox Raceway, le pilote de l'équipe Honda HRC, Jett Lawrence, a conclu son deuxième championnat national consécutif en 250. De plus, Honda a remporté le championnat AMA Pro Motocross Manufacturer 2022, basé sur les meilleurs résultats de chaque marque dans les deux catégories à chaque manche. (Au moins un pilote de l'équipe Honda HRC était sur le podium général dans les deux catégories à chaque manche cette saison.)

Au cours de la série 2022, qui a vu les coureurs terminer 24 manches sur 12 épreuves, le titre de l'Australien n'a jamais été sérieusement mis en doute, car il a piloté sa CRF250R avec 11 victoires en manches et neuf victoires au général. Lawrence a terminé la saison avec un avantage de 45 points sur son plus proche rival. Pour la deuxième année consécutive, le frère de Jett et collègue de l'équipe Honda HRC, Hunter Lawrence, a également terminé dans le top trois, après avoir remporté trois victoires en manches et neuf podiums au général.

Les frères Lawrence sont originaires de Landsborough, dans le Queensland, en Australie, où Jett était un jeune coureur amateur à succès avant de déménager en Europe pour la série ADAC allemande 2016 et le championnat d'Europe de motocross 85, puis la série européenne de motocross 250. Sa famille a déménagé aux États-Unis en 2019, où lui et Hunter ont couru pour l'équipe Factory Connection soutenue par Honda. En 2020, Jett a remporté le prix Marty Smith du rookie de l'année, et l'année dernière, les frangins sont passés au programme Factory du Team Honda HRC, où Jett a remporté son premier championnat national, dans la même catégorie. Plus tôt cette année, il a remporté son premier titre «en SX», le championnat AMA Supercross East Region 250SX.

"C'est génial de le faire à la suite. Je suis vraiment reconnaissant", a déclaré Jett Lawrence. "L'équipe a été formidable cette année. Honda a sorti un nouveau CRF250R génial et je suis super excité d'être à nouveau dessus en Supercross l'année prochaine. Je suis également ravi de piloter le 450 en Pro Motocross l'été prochain. J'ai définitivement un peu de travail à faire avant de me battre avec les meilleurs gars comme Eli [Tomac] et Chase [Sexton]. Ça va être amusant, et je ne peux pas attendre."

Après la course, Jett Lawrence a reçu la Coupe Gary Jones, le prix qui revient au vainqueur du championnat 250. L'équipe Honda HRC a été très proche d'ajouter également la couronne de la catégorie 450, alors que Chase Sexton a remporté neuf victoires en manches et quatre victoires au total à bord de son CRF450R, dans un combat pour le titre historiquement compétitif qui l'a vu terminer à seulement sept points d'Eli Tomac. Le coéquipier de Sexton, Ken Roczen, a également connu une année solide, décrochant trois résultats sur le podium, dont une victoire.

"C'est incroyable de voir à quel point Jett a mûri en tant que coureur depuis qu'il a remporté la couronne 250 de l'année dernière", a déclaré Bill Savino, directeur principal de l'engagement client chez American Honda. "Il était génial en 2021, mais cette année, il a tellement dominé qu'il était facile d'oublier qu'il n'avait que 19 ans. Son succès en dit long sur ses capacités de pilote, les performances de sa moto et l'efficacité de la structure de support que nous avons construite. Nous avons un groupe incroyable en ce moment et je ne peux pas exprimer à quel point tout le monde chez Honda est fier de Jett et de toute l'équipe Honda HRC - merci. J'aimerais également remercier Chase pour une saison incroyable dans la catégorie 450. Bien que nous n'ayons pas pu le faire cette fois, nous retenterons en 2023."

"Quelle saison pour Jett!" a déclaré Brandon Wilson, directeur des sports et de l'expérience chez American Honda. "Gagner son premier championnat de supercross et remporter son deuxième championnat de motocross consécutif en dit long sur son talent. Nous ne pourrions pas non plus être plus fiers ou plus reconnaissants envers le personnel de l'équipe de course et les coureurs. Cet équipage passe plus de temps que la plupart des gens ne peuvent l'imaginer à s'assurer que les coureurs ont ce dont ils ont besoin pour gagner. J'aimerais également remercier Chase pour les progrès incroyables qu'il a réalisés cette année. Même si nous n'avons pas pu remporter le championnat 450 cette saison, il a montré qu'il avait un talent d'élite. Il roule comme un pilote chevronné et je sais qu'il aura beaucoup de succès. Merci également à Ken et Hunter pour leurs importantes contributions à l'équipe, sur la piste et en dehors. Ce fut une année incroyable, et nous espérons encore plus de succès en 2023."

"Quelle année incroyable pour les frères Lawrence et le CRF250R !" a déclaré le Team Manager, Lars Lindstrom. "Lorsque vous démarrez avec un nouveau modèle, il peut y avoir beaucoup de lutte pour obtenir la performance là où elle doit être pour gagner tout de suite, et je ne pourrais pas être plus fier de notre équipe et des efforts qu'ils ont déployés pour y parvenir. Tout cet été, nous avons absolument dominé la catégorie 250 avec Hunter et Jett, et je tiens à dire un grand bravo à Jett pour avoir remporté un deuxième championnat AMA Pro Motocross 250 consécutif !"

Après la course, Lindstrom a reçu le prix AMA Pro Motocross Team Manager of the Year et le mécanicien de Jett Lawrence, Christien Ducharme, a reçu le prix Mechanic of the Year.