Jeffrey Herlings a été très ouvert et honnête lors de la conférence de presse, découvrez ce que le pilote Néerlandais a expliqué durant son interview.
"C'était une période facile (d'être absent) parce que je n'avais rien à faire ! Non, en fait, c'était parfois difficile de devoir regarder sa compétition, ce n'était pas facile mais nous sommes de retour ici.
Je dois dire que ça a été un peu un choc de revenir à la course. J'ai fait une course en Angleterre et en France. Quand vous n'avez pas couru depuis longtemps, c'est quelque chose auquel vous devez vous habituer, mais je suis content d'être de retour. Ça va être une très longue série, je vais construire tout au long de l'année et essayer d'avancer chaque semaine à partir de maintenant.
Pour mon retour je n'était pas vraiment bon, j'avais à peine roulé dans le sable, j'étais dans le sud de l'Espagne. Cette piste, je n'avais pas vu une piste comme ça depuis un moment honnêtement, c'était comme une vraie piste de sable. Je venais de rouler un peu sur la plage en Espagne. Le pilotage n'était pas bon et j'ai eu quelques problèmes avec les départs et peu importe mais pour être honnête, je n'étais tout simplement pas assez rapide, Romain et Glenn étaient plus rapides.
Le week-end dernier (France) était bon. Ma moto réglée pour la piste dure était définitivement meilleure, je m'y sentais bien. Nous avons fait beaucoup de tests la semaine dernière, car c'était la première fois que je faisais une course en 15 mois environ à Hawkstone, alors je voulais changer différentes choses.
C'était déjà bien mieux le week-end dernier mais je suis aussi réaliste, je veux dire, les pilotes français sur les pistes françaises sont bons mais ce n'est pas comme si j'avais besoin de rouler ce week-end.
Je suis ici avec un objectif différent. Bien sûr, l'objectif final est, espérons-le, de gagner le championnat et c'est mon objectif ultime, mais je sais qu'en ce moment, ce n'est pas suffisant pour gagner des courses. Je veux juste construire et m'améliorer chaque semaine.
J'ai eu plusieurs revers dans ma carrière, (celui-ci) n'est pas aussi facile, mais pour moi, il s'agit simplement de rester en bonne santé et d'être à toutes les courses.
Avec 19/20 courses et 60 manches, il faut être là tout au long de l'année, apprendre la moto car pour moi c'est une nouvelle moto, j'ai Je n'ai pas couru pendant un an. Donc pour moi, c'est frais et nouveau, alors nous continuons à travailler et voyons où nous en arrivons finalement."