Devin Simonson "J'ai l'impression qu'ils prennent un gros risque en me faisant venir"


De nombreux changements importants se sont produits pour le pilote privé Devin Simonson, tout d'abord la semaine dernière, il s'est fait couper les cheveux grâce à Steve Matthes, afin de participer au Privateer Challenge. Puis à Salt Lake City, il a réalisé son meilleur résultat en 450SX. Pour couronner le tout, il fera ses valises pour terminer la série MX2 du championnat du monde. Nous avons rencontré Simonson après SLC pour tout savoir sur ces événements passionnants.


Une belle neuvième place à Salt Lake City la semaine dernière. 

Oui. J'ai pris un bon départ. Je dirais que j'étais probablement 12e environ, et honnêtement, j'ai reçu un peu d'aide de quelques gars. Je pense que Kenny est sorti dès le départ, puis je me suis retrouvé, je pense dixième. J'ai roulé derrière Kevin Moranz pendant probablement cinq, six, sept tours peut-être. Il a fini par faire une erreur dans les ornières et a atterri sur des balles de foin. Cela m'a donc fait passer à la neuvième place, et à partir de là j'ai réalisé mon meilleur résultat en 450. Presque le meilleur résultat de ma carrière dans l'ensemble. Donc, je suis ravi, mec. C'était malade.


Bien sûr, quelques gars sont absents, donc vous obtenez des places, mais ça fait quoi de terminer dans le top dix d'un événement principal 450? 

Oui mon gars. C'est génial. Je ne veux pas paraître arrogant quand je dis cela, mais j'ai l'impression de savoir que je l'avais en moi, surtout comme vous l'avez dit, il y avait quelques gars dehors. Cela fait donc une grande différence. Mais c'est un grand pas en avant!


Qu'avez-vous pensé des conditions de piste tout au long de la journée à Salt Lake ? 

Pour les essais, c'était un peu sec, mais honnêtement, je pensais que c'était plutôt bien. Ensuite, la Heat est arrivée et c'était gras. La ligne principale était assez solide. J'étais un peu nerveux avant l'événement principal. Je ne savais pas trop à quoi m'attendre. Je suis sorti pour le tour de vue et je me suis dit: "Mec, la piste est malade." C'était bien.


Nouvelle signature SM Action KTM, en route pour l'Europe. Tout d'abord, comment cela a eu lieu ? D'où vient cette idée?

Honnêtement, quelques-uns de mes bons amis viennent d'Europe et ils sont entrés en contact avec eux, et l'équipe m'a contacté lundi dernier. Cela a été comme une boule de neige. J'ai signé l'accord et j'y vais dans la foulée.


Avant même de recevoir cet appel ou quoi que ce soit, tu avais déjà pensé que ce serait amusant de faire des GP un jour ?  

Oui et non. J'ai l'impression que c'est toujours comme, 'Oh, ouais, j'adorerais aller rouler en MXGP, aller voir les pilotes du championnat et tout' Je n'ai jamais vraiment pensé que cela arriverait. Honnêtement, j'essayais de trouver quelque chose pour l'outdoor aux USA. Puis ils m'ont appelé lundi et je leur ai dit "Faisons-le! Je serai là-bas dès que possible. Je dois rouler ce samedi et je suis libre après Salt Lake City. Donc, ça devrait être sympa.


Aller là-bas, c'est un tout nouveau monde, un tout autre jeu, bien sûr. Que pensez-vous même des attentes ? Tu vas juste apprendre ? Ou que vas-tu faire ?

Ma première course est Kegums, donc je pense que j'ai douze manches. Honnêtement, je vais prendre les deux, trois, voire quatre premières épreuves pour apprendre. Mais honnêtement, à la fin, je veux décrocher de bons résultats. Pas seulement pour moi, mais aussi pour l'équipe. J'ai l'impression qu'ils prennent un gros risque en me faisant venir. Ce n'est certainement pas bon marché et pas facile. Je vais faire du mieux que je peux, vraiment.


L'Europe est connue pour avoir quelques pistes de sable. Il y aura Kegums, tu feras aussi Lommel. Alors, tu attends quoi de pistes comme celles-ci?

Ouais. Lommel, mec. Ces 35 minutes vont être longues. J'ai déjà compté, je pense que ce sera le sixième ou le septième GP pour moi. Donc, d'ici là, je pense qu'il n'y a aucune raison pour que je ne décroche pas de bons résultats, même sur une piste de sable. Ça va être dur, mais on verra comment ça se passe.


C'est une équipe italienne, alors tu seras basé en Italie ou tu iras en Belgique ?

Je serai basé hors d'Italie quand j'y arriverai pour la première fois. Ils ont dit que l'hiver, je serais basé en Belgique, donc je ne sais pas exactement quand est leur hiver. Ainsi, chaque fois que l'hiver arrivera, nous serons en Belgique.


Quelles sont les attentes concernant "Je peux parcourir le monde et voir tous ces endroits sympas" ? Ça doit être très amusant aussi.

C'est la seule chose qui a vraiment attiré mon attention. Ça va être génial. Je n'ai jamais été à l'extérieur des États-Unis à part le Canada, ce que je ne considère pas vraiment comme un dépaysement parce que nous sommes toujours connectés.  

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