Développé avec les commentaires des pilotes professionnels de Supercross et Motocross, l'édition limitée de la KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS est livrée avec des améliorations méticuleusement sélectionnées et dérivées de la course par rapport à la KTM 250 SX-F déjà agile et puissante. La KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS bénéficie d'une suspension WP XACT haut de gamme, d'un cadre en acier chromoly ultra-léger, de puissants freins Brembo et d'un commutateur de carte monté sur le guidon qui sélectionne entre deux cartes moteur et active la traction et le contrôle de lancement pour gérer le -Moteur DACT optimisé.
La combinaison de ces caractéristiques de performance, que l'on trouve de série sur tous les modèles de motocross KTM 4 temps, avec les améliorations éprouvées en course spécifiées sur la KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS fait de cette machine une arme absolue sur la piste. L'un des points forts de cette machine est l'unité de connectivité standard, qui, combinée à l'application myKTM gratuite à télécharger, offre une configuration facile du moteur et de la suspension via un smartphone.
Parmi la liste des améliorations trouvées sur la KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS se trouvent les roues Factory haut de gamme. Elles sont dotés de jantes noires D.I.D DirtStar et de moyeux anodisés orange entièrement usinés CNC. Associés à des rayons noirs et des écrous en aluminium anodisé orange, ils garantissent un poids minimal à une stabilité maximale, mettant le pilote en contrôle total.
Les pneus Dunlop Geomax MX 33 mettent la puissance au sol. Les tés triples Factory anodisés en orange s'adaptent parfaitement aux fourches WP XACT et ont une rigidité calculée avec précision pour correspondre aux caractéristiques de flexion du cadre et de la fourche. Le résultat est une partie avant qui fonctionne en parfaite harmonie, contribuant à la maniabilité et à la stabilité du niveau supérieur de la moto.
La KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS est également livrée avec un silencieux Akrapovič Slip-On de série qui améliore encore le grognement du moteur 250 cm3, tout en réduisant le poids grâce à sa construction en titane. Conçu pour dominer la compétition, nous retrouvons un bloc fourche et une plaque de protection en composite pour protéger les composants vitaux. De plus, la moto dispose d'un disque avant semi-flottant assurant des performances de freinage maximales, d'un protège-disque de frein avant et d'un pignon arrière léger en aluminium noir. Une cloche Hinson a été ajouté pour une durabilité accrue et pour améliorer l'aspect usine.
Sûr d'attirer beaucoup d'attention sur la piste, la déco trouvée exclusivement sur la KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS embrassent la créativité unique qui entre dans chaque détail du jour de course avec l'estéthique Troy Lee Designs / Red Bull / KTM Factory Racing. Une housse de selle bleue emblématique avec des bandes de silicone contribue au look audacieux de la moto et offre une sensation et une adhérence optimales pour le pilote. Offrant un look rapide et agressif, les graphiques incrustés et les touches techniques reproduisent parfaitement les machines de course de l'équipe de course TLD basée aux États-Unis.
