EMX de Kegums : Thibault Benistant et Kim Savaste étaient les plus forts!

Les courses EM250 et EMX Open ont conclu les manches quatre et trois des Championnats d'Europe ici à Kegums, en Lettonie, qui ont vu Thibault Benistant de Hutten Mataal Yamaha Racing remporter sa troisième victoire consécutive dans la catégorie EMX250, tandis que dans EMX Open c'était Kim Savaste de 137 Motorsport qui montaient sur la plus haute marche du podium.

Dans la course d'ouverture EMX250, c'est Meico Vettik qui s'envolait pour devenir le premier leader de la course. Bien qu'il ait été directement mis sous pression par Tom Guyon du Team VRT Nordpesca Holland.

Gianluca Facchetti de Hutten Metaal Yamaha Racing a pris un excellent départ et a terminé deuxième de la course, tandis que son coéquipier Thibaul Benistant a terminé 10e dans les premiers tours.

Bastian Boegh Damm de WZ-Racing avait également un bien meilleur pilotage, car il était derrière Facchetti.

Alors que Vettik et Facchetti se libéraient du reste du peloton, Kay de Wolf, pilote Rockstar Energy Husqvarna Factory, n'était pas loin derrière le groupe, car Guyon s'est retrouvé en difficulté après avoir été percuté par un autre pilote et être tombé.

Alors que Facchetti se rapprochait du leader de la course, la course a pris un virage inattendu pour le pilote Yamaha qui a été contraint d'abandonner la course en raison d'un problème de moto.

Alors que de Wolf continuait à se frayer un chemin à travers le peloton, avec 12 minutes + 2 tours à faire, nous avons vu le pilote de 15 ans défier Vettik pour la tête. Peu de temps après, il a fait une attaque sur Vettik en le poussant à l’extérieur et c’est alors qu’il est devenu le nouveau leader de la course.

Avec peu de temps au compteur, Benistant poussait fort en dépassant Hakon Fredriksen de Yamaha SM Action MC Migliori - J1 Racing. Il est ensuite allé sur Vettik, et après cela, il a attrapé et dépassé Tim Edberg.

Dans le dernier tour, Benistant chargeait de Wolf. Le pilote Husqvarna a fait de son mieux pour repousser le leader de la série, même si cela n’était pas suffisant, et Benistant a pu remporter la première victoire. Le deuxième était de Wolf, avec Edberg en troisième position.

Dans la deuxième course, c'est encore une fois Vettik qui était le leader au premier virage. Pendant ce temps, Guadagnini pointait deuxième, suivi de près par Joel Rizzi de PAR Homes RFX Husqvarna.

Bien que Guadagnini n'ait pas perdu de temps en s'emparant rapidement de la tête, avec Facchetti derrière, pour pousser Vettik à la 3e place.

De Wolf était également là en 4e position alors qu'il cherchait des trajectoires pour faire une passe sur Rizzi devant lui. Il a réussi à le faire peu de temps après, puis a jeté son dévolu sur la P3, alors que Facchetti se faisait dépasser par Vettik.

Quelques tours plus tard et Vettik a perdu la deuxième position, avec le dépassement de De Wolf et Fredriksen tous les deux.

Jorgen-Matthias Talviku de ASA United Husqvarna ne faisait pas une bonne course, car il a chuté en attaquant pour doubler, ce qui l'a vu perdre la 5e place.

Au 7e tour, Benistant remontait le peloton et était déjà à l'arrière de Vettik. Un tour plus tard, il réussit enfin à faire une passe et à passer 4e. Bien que 20 secondes soient passées sur le leader de la course à 5 minutes plus 2 tours de la fin, cela allait être compliqué jusqu'à la fin.

Il reste 2 tours à faire et Guadagnini continue de mener, de Wolf en P2 et Fredriksen en 3e. Benistant était désormais sur le dos du pilote en P3.

En fin de compte, c'est Mattia Guadagnini qui a remporté la course, suivi de Wolf et Benistant qui ont progressé dans l'ordre des résultats car Fredriksen a reçu une pénalité.

Au terme de cette journée, c'est Thibault Benistant qui a remporté la victoire lors de la troisième et dernière épreuve lettonne, avec de Wolf terminant deuxième et Guadagnini en P3.

Benistant continue désormais de mener le championnat EMX250 et compte 38 points d'avance sur Mattia Guadagnini, Isak Gifting étant troisième avec 128 points.

Thibault Benistant "Les deux courses ont été difficiles car j'ai vraiment mal commencé et j'avais besoin de pousser fort pour revenir. Dans la première course, j'ai réussi à signer la victoire mais dans la seconde, tout le monde était très rapide donc je ne suis revenu qu'à la quatrième place, un gars a pris une pénalité de la cinquième place alors je gagne au général, je suis content, pour moi c'est pas ma victoire parce que je n'ai pas gagné moi-même mais c'est toujours bon."

Kay de Wolf "Je n’ai pas eu les meilleurs départs dans les deux courses et ensuite j'ai dû travailler mon chemin et c’était assez difficile de dépasser beaucoup de monde, mais nous avons essayé de continuer à avancer et de travailler aussi dur que possible"

"C’était assez difficile, j’ai toujours le sentiment de l’avoir gagné ce GP, mais sur papier, Thibault l’a gagné, alors je tiens à le féliciter", a-t-il ajouté.

Mattia Guadagnini "La première course a été difficile parce que j'ai pris un mauvais départ, puis je suis revenu en quatrième position, alors oui, c'était une course difficile à venir de l'arrière. La deuxième course a été plus facile parce que j'ai finalement pris un bon départ, j'étais deuxième, j'ai passé la tête, puis j'ai juste trouvé de bonnes lignes et j'ai essayé de garder un peu d'écart par rapport au deuxième; c'était la course, et c'était une bonne manche."

EMX250 - Classement Top 10 du Championnat: 1. Thibault Benistant (FRA, YAM), 174 points; 2. Mattia Guadagnini (ITA, HUS), 136 p.; 3. Isaac Gifting (SWE, KTM), 128 p.; 4. Kay de Wolf (NED, HUS), 127 p.; 5. Tim Edberg (SWE, YAM), 91 p.; 6. Jorgen-Matthias Talviku (EST, HUS), 89 p.; 7. Liam Everts (BEL, KTM), 87 p.; 8. Meico Vettik (EST, KTM), 84 p.; 9. Bastian Boegh Damm (DEN, KTM), 79 p.; 10. Hakon Fredriksen (NOR, YAM), 72 p.

Constructeurs EMX250: 1. Yamaha, 179 points; 2. KTM, 168 pages; 3. Husqvarna, 164 p.; 4. Kawasaki, 51 p.


En EMX Open Kim Savaste a remporté la victoire au général, Macuks le rejoignant sur le podium en P2, et Kutsar en faisant 3/3 complète le podium.

Karel Kutsar continue de mener le championnat EMX Open avec 131 points, suivi de Kim Savaste (122 points) et le troisième, Miro Sihvonen avec 101 points.

EMX Open - Manche 1 - Classement Top 10: 1. Kim Savaste (FIN, KTM), 29: 21.676; 2. Toms Macuks (LAT, KTM), +0: 10,857; 3. Miro Sihvonen (FIN, Husqvarna), +0: 14,123; 4. Cornelius Toendel (NOR, Honda), +0: 31,538; 5. Andero Lusbo (EST, Husqvarna), +0: 45,083; 6. Karel Kutsar (EST, KTM), +0: 52,287; 7. Juuso Matikainen (FIN, Husqvarna), +0: 55,005; 8. Karlis Kalejs (LAT, Husqvarna), +0: 56,519; 9. Stefan Ekerold (GER, Suzuki), +1: 00.158; 10. Domantas Jazdauskas (LTU, Husqvarna), +1: 03.053.

EMX Open - Manche 2 - Top 10 Classement: 1. Karel Kutsar (EST, KTM), 29: 34.382; 2. Toms Macuks (LAT, KTM), +0: 19,579; 3. Kim Savaste (FIN, KTM), +0: 26,336; 4. Miro Sihvonen (FIN, Husqvarna), +0: 37,816; 5. Cornelius Toendel (NOR, Honda), +0: 55,201; 6. Juuso Matikainen (FIN, Husqvarna), +1: 06,444; 7. Côte de René (FIN, Husqvarna), +1: 15,502; 8. Greg Smets (BEL, KTM), +1: 17,324; 9. Szymon Staszkiewicz (POL, KTM), +1: 24,982; 10. Simeo Ubach (ESP, Husqvarna), +1: 29,255.

EMXOpen - Classement général dans le Top 10: 1. Kim Savaste (FIN, KTM), 45 points; 2. Toms Macuks (LAT, KTM), 44 p.; 3. Karel Kutsar (EST, KTM), 40 p.; 4. Miro Sihvonen (FIN, HUS), 38 p.; 5. Cornelius Toendel (NOR, HON), 34 p.; 6. Juuso Matikainen (FIN, HUS), 29 p.; 7. Greg Smets (BEL, KTM), 23 p.; 8. Andero Lusbo (EST, HUS), page 23; 9. Karlis Kalejs (LAT, HUS), 22 p.; 10. René Rannikko (FIN, HUS), 21 p.

EMXOpen - Classement Top 10 du championnat: 1. Karel Kutsar (EST, KTM), 131 points; 2. Kim Savaste (FIN, KTM), 122 p.; 3. Miro Sihvonen (FIN, HUS), 101 p.; 4. Toms Macuks (LAT, KTM), 94 p.; 5. Stefan Ekerold (GER, SUZ), 93 p.; 6. Andero Lusbo (EST, HUS), 93 p.; 7. Juuso Matikainen (FIN, HUS), 83 p.; 8. Karlis Kalejs (LAT, HUS), 75 p.; 9. Domantas Jazdauskas (LTU, HUS), page 67; 10. Greg Smets (BEL, KTM), 67 p.

Constructeurs EMXOpen: 1. KTM, 150 points; 2. Husqvarna, 114 p.; 3. Suzuki, 93 p.; 4. Yamaha, 39 p.; 5. Honda, 38 p.

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