Nouveau record d’engagés pour le CFS 3AS Racing


Avec plus de 480 pilotes inscrits aux 7 courses de la saison 2022-2023, le Championnat de France des Sables 3as-racing établit un nouveau record. La liste des numéros est désormais officielle :

« C’est un beau succès et la preuve que ce championnat continue sa progression, explique Frédéric Schots, le président de la commission Sable de la FFM. Je remercie tout particulièrement les organisateurs de nos deux premières épreuves – Jean-Marc Brodbeck pour le Beach Cross de Berck et Isabelle Andrieux pour la Ronde des Sables de Loon-Plage, qui nous ont permis, malgré des places limitées sur leurs courses, d’engager un maximum de pilotes en Motos. Je me félicite aussi du nombre d’inscrits dans la catégorie Espoirs (27), qui repart à la hausse. C’est très important car il s’agit de l’avenir de notre discipline ». Evidemment, les pilotes engagés épreuve par épreuve viendront s’ajouter à ce nombre déjà impressionnant et là aussi, les inscriptions marchent très fort. « Toutes nos courses motos sont déjà pleines, poursuit Frédéric Schots. Pour la Gurp TT par exemple, qui aura lieu en janvier, le Moto-Club des Esteys a déjà atteint les 600 participants motos. Plus de 4 mois avant la course ! C’est du jamais vu. Et les inscriptions dans les autres catégories (Quads, Juniors et Espoirs) sont très satisfaisantes également ». 

Cet engouement a forcément des conséquences pour les organisateurs, dont les capacités d’accueil, à proximité des circuits, ne sont pas illimitées. « Nous en appelons à la responsabilité de tous les engagés sur nos courses, explique Frédéric Schots. L’accès aux parcs-pilotes sera limité à un seul véhicule (8 à 10m selon les lieux) par participant. Les parkings des circuits et des villes qui nous accueillent ne sont pas extensibles. Certains organisateurs sont contraints de limiter les engagements faute de places. Il en va de l’intérêt de tous de limiter le nombre de véhicules et même, pour les pilotes, de se regrouper quand cela est possible ». 

La commission sable a par ailleurs pris la décision, en concertation avec les organisateurs, de revenir à une numérotation plus simple. Milko Potisek et Davino Bruneel, les champions en titre en Motos et Quads, porteront le 1 et ainsi de suite. « C’est beaucoup plus simple pour les clubs et pour la lisibilité du championnat en général, justifie Frédéric Schots. Par ailleurs, nous avons limité le nombre de dossards jaunes aux 15 premiers du championnat sortant, en ajoutant quelques pilotes sur des critères sportifs. Nous divisons ainsi quasiment par 2 le nombre de dossards jaunes en quads et motos. Cela permettra aux dossards blancs qui sont bien classés de partir derrière un nombre de pilotes bien moins grand. Et comme nous l’avons fait la saison dernière, nous n’hésiterons pas à accorder des dossards jaunes en cours de saison, aux pilotes qui obtiennent de très bons résultats ». 

Si la quantité est présente, la qualité l’est aussi. Chez le Quads, le plateau est impressionnant : le belge Randy Naveaux, double vainqueur de l’Enduropale, sera présent sur toutes les courses et sera un sérieux client pour le titre. Romain Couprie et Jérémie Warnia, les prestigieux anciens, sont également engagés. Tout comme Keveen Rochereau, Florian Mangeot, Jean-Marie Bernede, Benoit Béroudiaux et donc le Belge Davino Bruneel, le champion en titre. Les pilotes féminines seront 4, dont Kelly Verbraeken. 

Chez les Motos, Milko Potisek et l’Anglais Todd Kellett seront encore les têtes d’affiche pour Yamaha, alors qu’Honda misera sur le Néerlandais Lars Van Berkel et le Belge Cyril Genot. Mais la concurrence sera forte pour intégrer le top 5 et il faudra aussi compter avec Alexis Collignon, Jérémy Hauquier, Camille Chapelière, Richard Fura, les 2 Martens (Daymond et Yentel) et ou encore les frères Miot (Mathéo et Florian). Il y a 5 pilotes féminines engagées, dont Manon Haudoire. Début du CFS 3AS Racing – édition 2022-2023 – dans un mois et demi sur la Côte d’Opale, avec le Beach Cross de Berck Pas-de-Calais.

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