Le Main Event de la côte Est 250SX a commencé avec un gros carton qui a pris au piège près de la moitié du peloton. Austin Forkner était en avance sur l'accident et a mis le cap sur une victoire décisive pour remporter sa 13e victoire en Supercross. Max Anstie de Fire Power Honda a pris un bon départ et s'est frayé un chemin jusqu'à la deuxième place sur une piste difficile. Daxton Bennick, la recrue de Monster Energy Yamaha Star Racing, a fait des débuts impressionnants et a remporté une troisième place lors de sa première course professionnelle de Supercross.
Première place dans la classe 250SX
"Je me suis juste fait un devoir de m'entourer de gens qui sont là pour m'élever, en gros. J’ai l’impression que c’est vraiment important dans ce sport. Vous pouvez faire une bonne course et être au sommet du monde, mais vous pouvez en prendre une mauvaise et vous retrouver au plus bas. Donc, avoir des gens autour de vous qui vous maintiennent sur la bonne voie et vous permettent de rester concentré sur ce sur quoi vous devez vous concentrer, je pense que c'est vraiment important. Je l'ai fait cette année. Le changement mental consistait également à essayer de prendre plus de plaisir à rouler. Évidemment, tout le monde le sait, les blessures dans n’importe quel sport… on n’a pas autant envie d’en faire. Piloter une moto à ce niveau, c'est impressionnant et ça peut faire peur. Donc j'ai travaillé durant toute la pré-saison en m'amusant sans me mettre la pression… Nous avons tellement fait un travail de qualité plutôt que de quantité, et toujours dans une bonne ambiance, cela m'a permis de rester bien mentalement à l'approche de cette saison, et je pense que ça se voit." – Austin Forkner sur la façon dont il a abordé 2024 après avoir raté toute l’année 2023 en raison d’une blessure subie au premier tour.
Deuxième place dans la catégorie 250SX
"Cela m’a pris un peu plus de temps que ce que j’aurais souhaité pour contourner Chance mais, vous savez, en fin de compte, il roule très bien. …dès que je l'ai doublé, je me suis dit : « Très bien, dégourdissons-nous un peu les jambes. » Austin roulait très bien, j’avais en quelque sorte envie d’y aller, puis je me suis dit : « Je ne vais pas mordre à l’hameçon et faire glisser un repose-pied dans certaines de ces sections rythmiques [et m’écraser] », et je suis juste resté solide." – Max Anstie
Troisième place dans la catégorie 250SX
"J’allais vraiment vite sur la piste d’essai [de pré-saison], mais c’est une chose, la course est une chose complètement différente. Je ne savais pas comment ça se passerait samedi. Les nerfs étaient à vif, bien sûr, et je savais que je devais simplement rester calme. Et nous avions cette réplique [du tracé de la piste de Détroit] à The Farm [centre d'entraînement de l'équipe] donc je devais juste, vous savez, imaginer que j'étais à The Farm. Et une fois que je suis arrivé, je pense, en quatrième position, j'ai vu Chance en troisième position et j'ai commencé à faire mes tours. Je me sentais vraiment fort à la fin, donc c'était aussi une chose – je ne savais pas si j'allais être fort à la fin de la course parce que je n'ai jamais couru une course entièrement chez les professionnels. Alors oui, cochez cette case et j’en suis vraiment content."– Daxton Bennick, lorsqu'on lui a demandé de commenter les rumeurs selon lesquelles il était rapide sur les pistes d'essai avant sa première course professionnelle de recrue.
La série retourne vers l'ouest pour la sixième manche au State Farm Stadium de Glendale, en Arizona, le 10 février.
| 1 | 64 | Austin Forkner | Richards, MO | Kawasaki KX250 | 1 | - | 21 | 1 | 25 |
| 2 | 37 | Max Anstie | London, England | Honda CRF250R | 2 | - | 0 | 2 | 22 |
| 3 | 59 | Daxton Bennick | Morganton, NC | Yamaha YZ250F | 3 | - | 0 | 3 | 20 |
| 4 | 69 | Coty Schock | Dover, DE | Yamaha YZ250F | 4 | - | 0 | 4 | 18 |
| 5 | 39 | Pierce Brown | Sandy, UT | GASGAS MC 250F | 5 | - | 0 | 5 | 17 |
| 6 | 33 | Jalek Swoll | Belleview, FL | Triumph TF 250-X | 6 | - | 0 | 6 | 16 |
| 7 | 65 | Henry Miller | Rochester, MN | Honda CRF250R | 7 | - | 0 | 7 | 15 |
| 8 | 83 | Guillem Farres | Barcelona, Spain | Husqvarna FC 250 RE | 8 | - | 0 | 8 | 14 |
| 9 | 75 | Marshal Weltin | Ubly, MI | Yamaha YZ250F | 9 | - | 0 | 9 | 13 |
| 10 | 48 | Chance Hymas | Dade City, FL | Honda CRF250R | 10 | X | 0 | 10 | 12 |
| 11 | 174 | Trevor Colip | Bowling Green, IN | Honda CRF250R | 11 | - | 0 | 11 | 11 |
| 12 | 86 | Luca Marsalisi | Cairo, GA | Honda CRF250R | 12 | - | 0 | 12 | 10 |
| 13 | 128 | Preston Boespflug | Battle Ground, WA | Suzuki RM-Z250 | 13 | - | 0 | 13 | 9 |
| 14 | 511 | Nicholas Romano | Bayside, NY | Yamaha YZ250F | 14 | - | 0 | 14 | 8 |
| 15 | 63 | Cameron Mcadoo | Sioux City, IA | Kawasaki KX250 | 15 | - | 0 | 15 | 7 |
| 16 | 38 | Haiden Deegan | Temecula, CA | Yamaha YZ250F | 16 | - | 0 | 16 | 6 |
| 17 | 602 | Gage Linville | Lake Park, GA | GASGAS MC 250F | 17 | - | 0 | 17 | 5 |
| 18 | 16 | Tom Vialle | Avignon, France | KTM 250 SX-F FE | 18 | - | 0 | 18 | 4 |
| 19 | 483 | Bryton Carroll | Vineland, NJ | Yamaha YZ250F | 19 | - | 0 | 19 | 3 |
| 20 | 58 | Cullin Park | Clermont, FL | Honda CRF250R | 20 | - | 0 | 20 | 2 |
| 21 | 43 | Seth Hammaker | Bainbridge, PA | Kawasaki KX250 | 21 | - | 0 | 21 | 1 |
| 22 | 751 | Evan Ferry | Dade City, FL | Triumph TF 250-X | 22 | - | 0 | 22 | 0 |